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東莞地鐵1號線大嶺山北站主體結(jié)構(gòu)順利封頂

2022-11-30 19:43 作者:中國工程報  | 我要投稿

11月28日,中鐵十五局集團城軌公司施工的東莞地鐵1號線大嶺山北站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,至此項目所屬兩個車站主體結(jié)構(gòu)全部完成封頂。

大嶺山北站是東莞地鐵1號線第14座車站,位于莞長路與連馬路交叉口,為地下兩層單柱雙跨島式車站,車站總長250.7米,標準段寬度為19.7米。

施工期間,針對拆遷難度大、施工工期緊、任務(wù)重、安全文明施工要求高等難題,該項目不斷優(yōu)化方案,合理安排施工工序,積極推動房屋拆遷、管線遷改、交通疏解等前期工程,為順利實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂打下了良好基礎(chǔ)。作為東莞地鐵1號線高性能混凝土試點車站,針對高性能混凝土強度上升快、水化熱較高的特點,項目加強入模溫度控制和混凝土振搗盯控,采用蓄水養(yǎng)護等措施,保證高性能混凝土澆筑質(zhì)量,實現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標。

該項目兩座車站全部封頂,為后續(xù)附屬結(jié)構(gòu)、機電工程等施工提供了有力保障。


大嶺山北站施工現(xiàn)場

(中鐵十五局集團城軌公司東莞地鐵1號線項目 劉瑞卿)

東莞地鐵1號線大嶺山北站主體結(jié)構(gòu)順利封頂?shù)脑u論 (共 條)

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