眾所周知，比亞迪搞了個“王朝系列”，用中國朝代的名稱為車系命名，秦、漢、唐、宋、元等等。還記得當(dāng)年初聞之嗎？感覺挺別扭，這時間長了倒覺得有股子中華氣度在里邊，還越聽越順耳了。這些車系中銷量最大的當(dāng)屬宋，也許是為了“集中火力”，比亞迪把各種車型都往宋的大家庭里送，包括宋、宋MAX、宋PRO、宋PLUS，四兄弟齊聚一堂，把常見的后綴單詞都用了一遍。今兒咱們看看最新加入的宋PLUS車型，到底當(dāng)不當(dāng)?shù)闷疬@個PLUS。

得益于比亞迪在新能源領(lǐng)域里的“精耕細(xì)作”，宋PLUS除了常規(guī)燃油車型之外，也有純電版本。我們這次考察的是最接地氣的燃油版本，官方指導(dǎo)價11.58-14.38萬元。

比亞迪官方說，宋PLUS燃油版車型的進(jìn)氣格柵采用了鎧甲點(diǎn)陣造型，靈感來源于秦始皇兵馬俑身上的鎧甲，的確挺好看的，也有些威武陽剛之氣。因?yàn)檐嚿黹L度比較充足，所以側(cè)面看起來比較修長，再配上從前大燈延伸至尾燈的腰線，就更顯得飄逸靈動了。尾部造型自然以橫向線條為主，讓后半部看起來緊湊動感不臃腫。

宋PLUS燃油版長寬高為4705×1890×1680mm，軸距則達(dá)到了2765mm。說實(shí)話，這個尺寸夠得上中型SUV的級別了，比亞迪卻很謙虛地將其定位為緊湊型SUV。但若真拿它和其他緊湊型SUV對比，倒有點(diǎn)欺負(fù)人了，畢竟身材寬大，尺寸闊綽，帶來的視覺沖擊力也不是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車能比的。如此身材，其內(nèi)部乘坐空間也相對充足，哪怕是全家5口人駕車出游也綽綽有余。

既然是全新車型，其內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格自然也是全新的。尤其是全新樣式的空調(diào)出風(fēng)口挺有意思的，而漸變色的座椅則集美觀與耐臟于一身，很棒。當(dāng)然也有不變的設(shè)計，例如12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控大屏就完美繼承了下來。而且因?yàn)殚L寬比的原因，對比12.3英寸屏幕來說，實(shí)際可視面積也明顯更大一些。這塊屏幕，或者說這套車機(jī)系統(tǒng)，功能十分強(qiáng)大，人機(jī)交互界面非常順暢，各種APP都可以在線安裝使用?？梢哉f，上車之后就基本用不到手機(jī)了，哪怕是追劇也是看這個大屏幕更爽。

宋PLUS搭載了比亞迪最新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，時下主流的先進(jìn)技術(shù)都有搭載，比如說它集成了缸蓋內(nèi)的排氣歧管、雙流道渦輪增壓器、高達(dá)350bar的缸內(nèi)直噴系統(tǒng)、電動廢氣泄壓閥、全鋁缸體等等。一套組合拳下來，這臺發(fā)動機(jī)的熱效率也達(dá)到了38%，雖然還達(dá)不到頂尖，但也稱得上比較先進(jìn)了。這臺1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率為136kW，峰值扭矩則達(dá)到了288N·m。與比亞迪之前那臺1.5T發(fā)動機(jī)相比，的確強(qiáng)了不少。強(qiáng)勁的動力經(jīng)由一臺7速雙離合變速箱輸出到245/45 R20的大車輪上，零百加速只需9秒出頭，而工信部公布的綜合油耗只有6.9升。

作為一輛家用SUV，比亞迪宋PLUS稱得上十分稱職的存在了，值得推薦。你還想了解什么車型的最新信息，歡迎在下方留言，車域品車定不負(fù)厚望。