河南18個(gè)廳局公布三公明細(xì):公車費(fèi)用是最大開支。（大河報(bào) 9月23日 ）

近日，河南省18個(gè)廳局集體公開了2013年的“三公”明細(xì)。此次“亮相”并接受監(jiān)督的“三公”賬本，不再只有簡(jiǎn)單的開支數(shù)字和增減變化，而是一本“細(xì)賬”：一年里，該廳局因公出國(guó)（境）的有幾個(gè)團(tuán)、涉及多少人，該部門添了幾輛公車、實(shí)際車輛保有量是多少，該單位公務(wù)接待都接待了誰……同時(shí)公開的還有18廳局2013年的部門決算：錢從哪里來、花到了哪兒，都一一在列。大河報(bào)記者查閱“細(xì)賬”后發(fā)現(xiàn)，2013年，18廳局三公“經(jīng)費(fèi)”普降；在嚴(yán)控新購公車的背景下，公車運(yùn)行維護(hù)費(fèi)仍是河南“三公”最大的開支。

長(zhǎng)期以來，一般公務(wù)用車泛濫失控，是“三公”經(jīng)費(fèi)居高不下、公車腐敗愈演愈烈的主要原因。以往我們可以看到，一個(gè)縣級(jí)部門，公務(wù)用車就有幾十輛，這樣就造成了極大的浪費(fèi)，而且公務(wù)用車的背后更滋生著腐敗。

在我們國(guó)家機(jī)關(guān)行政事業(yè)單位，公務(wù)用車的管理機(jī)制一直存在著巨大的疏忽。一個(gè)單位，大小車輛幾十輛，各種各樣的車輛不計(jì)其數(shù)，停放在政府大院，著實(shí)刺傷了百姓的眼球。

不容置疑，車輛之大勢(shì)必會(huì)造成用油量增多，增加了政府的開銷。再加上司機(jī)的工資開支，到車輛保養(yǎng)，每一筆金額都是一筆不小的數(shù)目，其中也不乏摻雜著腐敗的行為，令人心痛。

“車輪上的腐敗”是繼“餐桌上的腐敗”、“住房上的腐敗”以及“節(jié)日腐敗”之后又一嚴(yán)重的腐敗現(xiàn)象，國(guó)家此次重拳出擊，為的就是卸掉腐敗的“車輪”，整治不良風(fēng)氣。如果真的能取消一般公務(wù)用車，對(duì)財(cái)政資金而言將是一個(gè)巨大的節(jié)約，但是怎樣能夠貫徹實(shí)施卻是難點(diǎn)。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

筆者認(rèn)為：一是要積極探索公車改革，不能“摸石頭過河”、“走一步算一步”，而是要在改革道路上深入探索，尋找出切合國(guó)情的改革之路;二是不但要?jiǎng)?chuàng)新公車改革方式，還要?jiǎng)?chuàng)新改革舉措;三是落實(shí)監(jiān)督機(jī)制，就是要讓相應(yīng)的監(jiān)督措施落地，同時(shí)保障群眾和社會(huì)輿論對(duì)政府機(jī)關(guān)公務(wù)用車的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán);四是加快公務(wù)用車立法，要明確最低限度保留公務(wù)用車的范圍、使用規(guī)范、公車腐敗的處罰措施等;只有走法制化路線，才是公車改革的治本之策。

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