行車行吊銷售廠家介紹怎么分辨單梁行車行吊配置質(zhì)量的好壞：

　　1、行車的結(jié)構(gòu)。根據(jù)工況：有箱型，桁架，有上包下花，有全花架等，比如說大風(fēng)地區(qū)要選擇桁架結(jié)構(gòu)，室內(nèi)選擇箱式。

　　2、單梁行吊行吊工作級別。使用頻繁、生產(chǎn)工藝、快裝快吊，如港口、 碼頭要選擇A5-A9工作級別。如果用于檢修，設(shè)備配套或工程類要選擇低工作級別的： A1-A4，A3居多。

　　3、大車行走機構(gòu)。要求快速的要用大傳動，600以上的角箱(廂)傳動機構(gòu)。慢速的選用擺線針輪式或自帶剎車的LD輪。如果大車行走要求穩(wěn)定和精度應(yīng)選擇軟啟動電機或加裝變頻器。如果地基或廠房結(jié)構(gòu)承重力量差，應(yīng)增設(shè)多個被動輪。

　　4、行車行吊起升機構(gòu)。要確保起升電機的功率不能小馬拉大車，卷筒盡量用單排輪槽式，不要亂盤繩。如果在危險場所，比如冶金防暴、深井、精密儀器要采用雙制動，雙電機、雙卷筒。

　　5、行車小車系統(tǒng)。小車系統(tǒng)的制作工藝要高，不能出現(xiàn)“三條腿”，避免啃軌，脫軌、墜落。同時要保證加工和匯裝工藝，盡量采用加工中心去一次組裝，保證精度。

　　6、行車電氣。電氣的核心是接觸器，接觸器頻繁開合要保證它的質(zhì)量。

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