前文：朝鮮國(guó)產(chǎn)的最高級(jí)轎車——駿馬

勝利58（Sungri-58）是朝鮮德川市勝利汽車制造廠生產(chǎn)的第一種汽車，在1958年左右的千里馬運(yùn)動(dòng)期間開(kāi)始生產(chǎn)至1979年。該車是朝鮮仿制的蘇聯(lián)GAZ-51卡車，但懸掛承載力降低了。1961年起，勝利58使用仿制并簡(jiǎn)化的GAZ-51的化油器，使得它的油耗很高。該車還改裝成牽引車頭和消防車等，是朝鮮多年使用的主力卡車。

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朝鮮曾將勝利58改成內(nèi)置大燈，在朝鮮電影里登場(chǎng)過(guò)。

改進(jìn)型勝利58KA取代了勝利58，于1979年開(kāi)始生產(chǎn)直到90年代中期，載重增至2.5噸，在朝鮮電影里登場(chǎng)過(guò)；其4x4版本是勝利58NA。

2008年，勝利汽車制造廠推出新型勝利58，進(jìn)氣格柵略有變化，性能變化不大；2009版前臉又有了改變。

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1958-1970年，勝利汽車制造廠用勝利58的底盤改裝出客車版“平壤70”，在朝鮮電影里登場(chǎng)過(guò)，2012年還在使用。????

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勝利58的原型GAZ-51在1946年開(kāi)始批量生產(chǎn)，為FR 4x2的驅(qū)動(dòng)方式，載重2噸（非鋪裝路面）或2.5噸（鋪裝路面），勝利58因?yàn)閼覓靻?wèn)題達(dá)不到。它的座艙有2個(gè)座位，整備質(zhì)量2.71噸，毛重5.37噸，可以牽引3.5噸的拖車。其使用3.5升GAZ-51直列6缸4沖程引擎，2800轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出70匹的最大馬力，配套4速手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速70公里。

GAZ-51長(zhǎng)5.53米，寬2.2米，高2.13米，軸距3300毫米。油箱容積90升，百公里油耗20升。采用干式單向離合器，帶有減震器的縱向半橢圓鋼板彈簧，4輪液壓鼓剎，機(jī)械式手剎，K-22G化油器，2個(gè)12伏的3ST70蓄電池，18安225瓦的G21發(fā)電機(jī)，1.7馬力的ST8啟動(dòng)電機(jī)。

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GAZ-51衍生的4x4版本GAZ-63在1948開(kāi)始生產(chǎn)，朝鮮在它的基礎(chǔ)上仿制出勝利61，1961年開(kāi)始生產(chǎn)，載重1.5噸。

勝利61的衍生型勝利61NA改進(jìn)了座艙，載重恢復(fù)到和GAZ-63一樣的2噸，勝利61和勝利61NA都在朝鮮電影里登場(chǎng)過(guò)。2008年朝鮮建國(guó)60周年閱兵上展出了新一批勝利61NA。

2013年或更早，勝利61NA推出了4x2的改款，采用方形車燈。

勝利58曾在缺乏石油時(shí)在車斗前方改裝木柴燃?xì)獍l(fā)生器，可以使用木柴作為燃料。

我國(guó)南京汽車制配廠也仿制過(guò)GAZ-51，稱為躍進(jìn)NJ-130。

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