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在諸暨汽車制動(dòng)系統(tǒng)廠怎么制作的?

2023-09-06 13:48 作者:苑藝科技  | 我要投稿

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?一、用途:

差動(dòng)式繼動(dòng)閥是用來縮短位于較長(zhǎng)管路末端大容積彈簧制動(dòng)室的充放氣時(shí)間,起到加速充氣和快速放氣的作用??煞乐剐熊嚭屯\囍苿?dòng)系統(tǒng)同時(shí)操作及彈簧制動(dòng)室中力的重疊,避免機(jī)械傳遞元件超負(fù)荷運(yùn)行。

二、工作原理:?

當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí),繼動(dòng)閥的輸出氣壓作為繼動(dòng)閥的控制壓力輸入,在控制壓力作用下,將進(jìn)氣閥推開,于是壓縮空氣便由儲(chǔ)氣筒直接通過進(jìn)氣口進(jìn)入制動(dòng)氣室,而不用流經(jīng)繼動(dòng)閥,這大大縮短了制動(dòng)氣室的充氣管路,加速了氣室的充氣過程。

三、技術(shù)參數(shù):

?介質(zhì):空氣

?工作氣壓:800Kpa

?使用溫度范圍:-40°~+80°

四、接口:

?? 41口:控制口(接腳制動(dòng)閥)

?? 42口:控制口(接手制動(dòng)閥)

?? 1口:進(jìn)氣口(接貯氣筒)

?? 2口:輸出口(接制動(dòng)室)

?? 3口:排氣口

五、差動(dòng)式繼動(dòng)閥檢測(cè)要點(diǎn)

?密封性

1、非工作狀態(tài):1口進(jìn)氣,刷檢閥體、各連接部位及排氣口,同時(shí)觀察表壓降;

2、工作狀態(tài):1口進(jìn)氣,分別打開和同時(shí)打開41口、42口,在各輸出口達(dá)到額定工作氣壓時(shí)截止1口,刷檢閥體、各連接部位及排氣口,同時(shí)觀察表壓降。

?靜特性

1、隨動(dòng)平衡:4口控制氣壓在任意值時(shí),輸出氣壓也能保持同步穩(wěn)定在對(duì)應(yīng)的壓力值。

2、打開42口至輸出氣壓達(dá)到額定值后,再打開41口,觀察輸出口壓力值是否保持穩(wěn)定;

3、同時(shí)打開41口、42口達(dá)到額定值后,然后再排掉42口氣壓,觀察輸出口壓力值是否保持穩(wěn)定。

?動(dòng)特性

1、41口、42口反復(fù)交錯(cuò)進(jìn)氣,保證活塞等運(yùn)動(dòng)零件運(yùn)動(dòng)靈敏,無任何阻滯、卡死現(xiàn)象;

2、排氣口排氣順暢。

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