1970年，吉林省長春市，正在外運(yùn)中的解放牌卡車。

這解放牌卡車便是由長春一汽所生產(chǎn)。1953年7月15日，長春第一汽車制造廠奠基。1956年7月13日，第一輛CA10解放卡車試制成功，走下了生產(chǎn)線。從此，解放牌卡車行駛在祖國的大江南北，只是解放牌汽車幾十年沒什么改進(jìn)。

這組老照片由英國的中英友好協(xié)會(huì)拍攝。當(dāng)年，這些中英的友好使者，來到了吉林，拍攝了這些珍貴的歷史老照片。

1973年，吉林深山里的養(yǎng)鹿人。自古以來，貂皮、鹿茸、人參便是吉林的三寶。

1973年，吉林的鄂倫春人。鄂倫春人是生活在東部的少數(shù)民族。

1974年，吉林長白山伐木工人。長白山，是我國的重要林區(qū)之一，是我國唯一的大面積落葉松林地區(qū)。多年來，為國家建設(shè)貢獻(xiàn)了不少的林木。

1975年，下井采煤的采礦工人。吉林有著豐富的煤礦資源。

1978年，人工培育人參。人參是吉林三寶之一。

1978年，訓(xùn)練中的民兵，當(dāng)年還是全民皆兵的年代。

1978年，長春的大街上，滿是騎自行車的人群。那時(shí)候的中國，還是個(gè)自行車大國。

1980年，深秋中的長白山。楓葉紅了，滿滿的秋意。

1987年，長白山天池。據(jù)《長白山江岡志略》記載：“天池在長白山巔的中心點(diǎn)，群峰環(huán)抱，離地高約20余里，故名為天池?！?/p>