今天（3月1日）上午

蘇州地鐵11號線正式啟動空載試運行

從建設(shè)期全面轉(zhuǎn)向運營籌備階段

這標(biāo)志距離年中開通運營的目標(biāo)

又邁出關(guān)鍵一步

需要特別提醒的是

空載試運行不同于初期運營

目前還不能載客

盼望乘坐體驗的市民朋友

請再耐心等待一下啦！

試跑期3個月！今年年中預(yù)計開通運營

據(jù)蘇州軌道交通介紹

地鐵11號線在正式開通載客運營之前

需要經(jīng)過3個月時間的“試跑”

分三個階段對列車運行的

安全性及可靠性

進(jìn)行反復(fù)校驗和調(diào)整完善

第一階段組織全線低密度行車，上線12列左右車輛，開展調(diào)度、通信、信號、車輛、乘務(wù)、車站等綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試，并進(jìn)行各崗位人員磨合，熟悉工作流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

第二階段為高密度行車階段，將上線19列左右車輛，繼續(xù)對多系統(tǒng)進(jìn)行綜合調(diào)試和運營演練，逐步縮短列車行車間隔，持續(xù)驗證設(shè)備可靠性和一線調(diào)度、站務(wù)、乘務(wù)、設(shè)備檢修人員的現(xiàn)場處置能力、實操能力。

第三階段為模擬初期運營，按照運營期間列車運行圖、時刻表組織行車，檢驗時刻表的可行性，確保各關(guān)鍵指標(biāo)在試運行后期達(dá)到初期運營標(biāo)準(zhǔn)，為開通初期運營夯實基礎(chǔ)。

空載試運行期間，地鐵11號線還將繼續(xù)完成車站附屬出入口、附屬風(fēng)亭、各站點及站內(nèi)的裝修、機電設(shè)備安裝與調(diào)試等收尾工程，預(yù)計今年年中開通初期運營。

花橋站

站內(nèi)

開往上海的地鐵！這條線路非同一般

地鐵11號線

是蘇州首條市域軌道交通線路

也是中國縣域

首條全城穿越的地鐵線路

還是首條與上海軌道交通

線網(wǎng)對接的線路

地鐵11號線起于蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭站，與蘇州地鐵3號線換乘，終于昆山市花橋站，與上海地鐵11號線換乘，全長41.25公里，設(shè)站28座，設(shè)計速度100公里/小時。

開通后，市民從唯亭站乘坐地鐵11號線大約53分鐘就能到昆山花橋站，并可于站內(nèi)換乘上海地鐵11號線。

市民關(guān)注的兩線換乘

也十分方便

據(jù)了解，通過換乘天橋

預(yù)計僅需約5分鐘

就可從蘇州地鐵11號線出口

到達(dá)上海地鐵11號線的入口

進(jìn)行換乘

為更好推動長三角一體化發(fā)展和蘇州市域一體化發(fā)展，蘇州軌道交通正在全力推進(jìn)11號線與3號線貫通運營技術(shù)改造工作，實現(xiàn)昆山與蘇州市中心的直達(dá)聯(lián)系。

屆時，昆山城區(qū)玉山廣場站至蘇州工業(yè)園區(qū)東方之門站之間的出行時間將縮短至45分鐘，軌道交通大容量、高效率的優(yōu)勢將得到進(jìn)一步發(fā)揮，更好地引領(lǐng)沿線產(chǎn)業(yè)、消費、文旅聯(lián)動發(fā)展。

花橋站效果圖

昆山文化藝術(shù)中心站效果圖

從前蘇州人總說

“迪士尼太遠(yuǎn)”

如今地鐵11號線通車在即

從家門口坐著地鐵

直達(dá)上海迪士尼馬上成為現(xiàn)實

蘇滬兩地的往來更加頻繁

同樣歡迎上海的朋友來蘇州賞園林

品嘗時令美味陽澄湖大閘蟹

蘇州?上海

一起期待坐上它的那一天吧！

來源：蘇州發(fā)布