日前，伴隨著大眾墨西哥工廠最后一臺(tái)大眾甲殼蟲(chóng)的下線(xiàn)，這款經(jīng)典車(chē)型也正式與我們道別了。或許很多東西失去了才會(huì)覺(jué)得可惜，即便這代車(chē)型的外觀在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)飽受爭(zhēng)議，但從甲殼蟲(chóng)停產(chǎn)消息悄悄登上近日的熱搜榜單，依舊可以看出它在眾多車(chē)迷心中的地位。

在長(zhǎng)達(dá)81年的生命周期中，甲殼蟲(chóng)僅進(jìn)行了3次換代。其中第一代車(chē)型更是被許多業(yè)界大佬譽(yù)為“有史以來(lái)最重要的車(chē)型”。除了曾在70年代打破過(guò)世界量產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)量記錄外，它也是電影熒幕上的?？?，從《瘋狂金龜車(chē)》里的賀比（Herbie）到《變形金剛》中的大黃蜂，它的經(jīng)典圓拱造型都讓人印象深刻。

在2011年，大眾帶來(lái)了第三代甲殼蟲(chóng)車(chē)型，或是憑借著在當(dāng)時(shí)大眾產(chǎn)品線(xiàn)中相對(duì)時(shí)髦的外觀設(shè)計(jì)，這代車(chē)型在初期也曾取得過(guò)不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)。但好景不長(zhǎng)，由于來(lái)自SUV和跨界車(chē)型在海外市場(chǎng)的風(fēng)靡以及對(duì)傳統(tǒng)轎車(chē)的沖擊，許多知名車(chē)型相繼退出歷史舞臺(tái)，這樣的命運(yùn)同樣降臨在了甲殼蟲(chóng)身上。

在最后一臺(tái)甲殼蟲(chóng)下線(xiàn)后，以出產(chǎn)該車(chē)型而聞名的大眾墨西哥普埃布拉工廠也將開(kāi)始為北美市場(chǎng)打造全新的緊湊級(jí)SUV車(chē)型。

文 ?| ?陳宇翔

責(zé)編 ?| ?辜雪