前面小編寫的高鐵cp3的驗收和保管要點，不知有幫助到初入監(jiān)測領域的你們！今天關于高鐵cp3控制點的測量注意事項，我們再來講一講？

其實高鐵cp3的每個注意事項，帶我們的測繪師父都會告訴我們，不過他們可能因為自身的監(jiān)測任務，為了節(jié)省時間，會講的省略，甚至會講的很快，等我們回來想要做筆記的時候，已經(jīng)記不得多少了？

甚至如果要是遇到一個地域不同的監(jiān)測師父，他給你講高鐵cp3的注意事項，帶著濃濃的地域口音，你也可能聽不真切，甚至出現(xiàn)偏差，影響之后的高鐵cp3控制點的觀測數(shù)據(jù)，甚至會被領導批評。

這個時候，我們就要發(fā)揮時代的特長，多到網(wǎng)上查詢相關高鐵cp3控制點的測量知識。

下面就跟著小編，我們一起來重溫一下高鐵cp3測量時候的注意事項吧：

1嚴格遵守規(guī)范要求，以確?？刂凭W(wǎng)精度；

2高鐵cp3控制點布設時要注意穩(wěn)定性，穩(wěn)定性越好，控制網(wǎng)形建立更具合理性；

3棱鏡常數(shù)設置要正確，棱鏡越大，光學反射越強；

4高鐵cp3控制點不用時，切記涂抹防銹劑或油脂等增強其防銹防腐性能；

5設置保護牌；

6 測量儀器精度及性能指標、檢定情況滿足測規(guī)要求；

7測量時必須考慮觀測環(huán)境變化的不定性，如空氣、溫度、大氣折光等。