奇瑞新能源eQ7在上海車展前已經正式亮相，如今也開始進入上市倒計時，具體上市時間仍未透露。最近，官方卻透露了一些產品方面的相關信息，又在強調操控了！

奇瑞新能源eQ7

盡管eQ7換了全新的名字，又改了一下造型，但本質上其實就是之前推出的大螞蟻，它的車身側面、車尾、以及內飾都還保留以往的設計，基本瞞不住。當然，eQ7的前臉至少不會像大螞蟻那樣，沒那么容易被誤認為是領克的車。

奇瑞新能源eQ7

奇瑞新能源eQ7

它采用了全鋁車身結構，并搭載油冷扁線三合一電機，采用后置后驅布局，提供4種駕駛模式、3種轉向模式、2種制動模式。按照官方的意思，這就是一款操控了得的“大后超”！不過，它的動力性能還是比較保守，最大功率155千瓦（約211匹馬力），最高車速180km/h，跟很多造車新勢力比真算不上什么。

奇瑞新能源eQ7

問題來了，既然奇瑞那么用心做操控，為何不干脆做出一款跑車出來呢？話題性絕對比一款人畜無害的中型SUV要強很多。說實話，這些產品亮點，大螞蟻當時就宣傳過，最后銷量表現(xiàn)也比較慘淡。

奇瑞新能源eQ7內飾

如今，奇瑞新能源eQ7固執(zhí)地走回老路，產品定位依然劍走偏鋒，營銷上也沒有多大創(chuàng)新，與消費者的想法不在一個頻道上。這款車上市后的銷量，恐怕也不會比大螞蟻強多少。