盡管印度人決定要做一個(gè)有聲有色的大國，然而現(xiàn)實(shí)中受到國力和國內(nèi)社會因素的影響，印度只能靠在互聯(lián)網(wǎng)上吹噓來聊以慰藉。而最近，為了彰顯自己的工業(yè)強(qiáng)大，印度又立了一個(gè)“偉大目標(biāo)”。

在9月17日，美國傳統(tǒng)政治網(wǎng)站《國家利益》在報(bào)道中提到，因?yàn)槟壳坝《让媾R的局勢問題，印度空軍對外揚(yáng)言，預(yù)計(jì)在2025年，印度的飛行員們就可以開上自己的五代機(jī)了。而印度輿論對此則普遍樂觀，甚至是狂熱。很多印度媒體吹噓，一旦五代機(jī)列裝，印度有了和世界頂尖軍事強(qiáng)國一較高下的資本。

不過，外界卻對此并不看好，印度當(dāng)真是什么牛都敢吹。印度的五代機(jī)研究項(xiàng)目，是由印度“國防研究與發(fā)展組織”聯(lián)合“印度斯坦航空公司”著手進(jìn)行的。當(dāng)時(shí)的項(xiàng)目名稱是“AMCA先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)”。印度斯坦航空公司對外吹噓，這會是一個(gè)單座、雙引擎、隱身、多用途垂直起降戰(zhàn)機(jī)。也別管印度到底有沒有這些技術(shù)的基礎(chǔ)研究項(xiàng)目，反正世界頂尖戰(zhàn)機(jī)有什么功能，他就要配什么功能。

更扯的是，印度人此前放出的AMCA模型，兩個(gè)機(jī)翼下方居然是帶掛架，掛導(dǎo)彈的。印度人的五代機(jī)導(dǎo)彈居然是外置的，這也算是開創(chuàng)了“五代機(jī)”的先河了。就不知道，印度人是不是準(zhǔn)備給這些導(dǎo)彈刷隱身涂層了。

有意思的是，早在2009年，印度就對外吹噓，自己得到了一個(gè)風(fēng)洞模型，將會用于AMCA，但后面也不知道這個(gè)風(fēng)洞，印度人造出來沒有。而到2010年，印度航空發(fā)展局對外說，AMCA獲得了20億美元的技術(shù)研究投資，會用于開發(fā)7種原型機(jī)。你沒聽錯(cuò)，是7種，印度人就是這么自信，不服不行。

而AMCA這個(gè)項(xiàng)目經(jīng)歷了12年的“研發(fā)”，至今也沒個(gè)影。而在2014年的時(shí)候，印度甚至對外稱，六代機(jī)的研發(fā)工作也在準(zhǔn)備啟動。如此好大喜功，印度人的AMCA，恐怕也會步其他印度自研戰(zhàn)機(jī)的后塵，比如從3代機(jī)時(shí)代研發(fā)到5代機(jī)時(shí)代的光輝LCA戰(zhàn)機(jī)，出場就要淘汰。

也不光是在研發(fā)戰(zhàn)機(jī)領(lǐng)域，印度人似乎所有涉及“研發(fā)”相關(guān)的項(xiàng)目，都是這種喜歡說大話，又不肯實(shí)干的德行。比如印度人吹了20年的“維克蘭特”號航母，印度海軍說了3次即將海試，結(jié)果全部延期。直到今年早些時(shí)候，為了鼓舞一下深受疫情肆虐的印度社會，強(qiáng)行開出去海試。結(jié)果愣是創(chuàng)造了一個(gè)全球最快“海試”紀(jì)錄，比美國都快16倍，5天就急匆匆地宣布完成海試，拉回港口，生怕在外面沉了。

網(wǎng)上也有聲音懷疑，印度敢吹這個(gè)牛，很可能是因?yàn)闇?zhǔn)備采購俄羅斯的蘇-57了，然后回來貼個(gè)牌子就硬說是“印度國產(chǎn)”。（聽風(fēng)吹荷）