日前，選車(chē)網(wǎng)獲悉，豐田在去年廣州車(chē)展亮相的緊湊級(jí)轎車(chē)ALLION有望于2021年3月29日上市，中文名或?qū)⒄蕉椤皝喼蕺{”。新車(chē)是豐田TNGA架構(gòu)下的全新轎車(chē)，定位于卡羅拉和亞洲龍之間，將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)或?qū)⒃?5萬(wàn)元起售。

作為一汽豐田緊湊級(jí)轎車(chē)的新成員，亞洲獅外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了豐田家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前格柵為多幅樣式，與卡羅拉十分相似。

側(cè)面造型顯然更有卡羅拉的影子，車(chē)窗以及側(cè)裙部分配備有大面積鍍鉻條，輪轂方面提供了16英寸、17英寸，以及18英寸三種不同尺寸供消費(fèi)者選擇。

短尾的造型以及尾部貫穿式的設(shè)計(jì)和亞洲龍如出一轍，同時(shí)ALLION的字樣也印在了貫穿尾燈的正中央，這也讓它的車(chē)尾和亞洲龍傻傻分不清。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)來(lái)看，亞洲獅的長(zhǎng)寬高分別為4720、1780、1455(1435)mm，軸距為2750mm，軸距相較卡羅拉增加了50mm。

內(nèi)飾信息并不是很多，根據(jù)之前的圖片來(lái)看，亞洲獅延續(xù)了卡羅拉的設(shè)計(jì)風(fēng)格。整體風(fēng)格更偏向于實(shí)用，并不會(huì)有過(guò)多的精致感和科技感，至于配置方面，雖然，目前還沒(méi)有正式公布，但得益于亞洲獅是基于豐田TNGA架構(gòu)打造的車(chē)型，在主動(dòng)安全配置和實(shí)用性配置上自然不會(huì)缺失。

動(dòng)力系統(tǒng)上，亞洲獅搭載的是一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為126千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)為CVT變速箱，這套動(dòng)力總成在可靠性層面無(wú)需多慮，它也搭載在豐田旗下的多款車(chē)型當(dāng)中。這臺(tái)2.0L自然然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅紙面參數(shù)表現(xiàn)的還不錯(cuò)，關(guān)鍵熱效率高達(dá)40%，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，申報(bào)的百公里綜合油耗分別為5.7L和6L。

寫(xiě)在最后：

隨著近年來(lái)緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，各大合資品牌在這個(gè)級(jí)別都有著兩到三款產(chǎn)品的布局。盡管卡羅拉一直以來(lái)都有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量，但畢竟是孤軍奮戰(zhàn)。亞洲獅的強(qiáng)勢(shì)到來(lái)，不僅填補(bǔ)了卡羅拉空間上的不足，更是也彌補(bǔ)了亞洲龍之下A＋B-級(jí)別的家用車(chē)的空白。其更大的尺寸、排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī)配合TNGA平臺(tái)的加持，勢(shì)必會(huì)在A+級(jí)市場(chǎng)有所收獲。