炒個冷飯

印度曾經(jīng)的五代機夢。以下原文

印度五代戰(zhàn)機AMCA想象圖

印度國防部最近的決定顯示出他們的雄心，在決然的拋棄了俄羅斯五代戰(zhàn)機之后，印度也沒有參加到美國的F-35計劃中。印度決定開發(fā)自己的五代戰(zhàn)機AMCA，并且已經(jīng)開始為該戰(zhàn)機研發(fā)自己國產(chǎn)的發(fā)動機。

印度清楚知道自己在該領域的技術(shù)缺乏，他們制定的計劃是AMCA五代戰(zhàn)機最開始的兩個戰(zhàn)斗機中隊使用美國通用的GE F-414發(fā)動機，隨后使用自己的國產(chǎn)航空發(fā)動機。但是，印度開發(fā)自己的發(fā)動機采用什么樣的技術(shù)引發(fā)了廣泛的爭論。

一種觀點是從俄羅斯引進技術(shù)，俄羅斯用于哦AL-41發(fā)動機，目前安裝到蘇-57戰(zhàn)機上。另外，俄羅斯為蘇-57研發(fā)的指配發(fā)動機“產(chǎn)品-30”正處于技術(shù)驗證狀態(tài)。

另外一種觀點是從美國或是法國引進發(fā)動機技術(shù)，AMCA一開始就采用GE414發(fā)動機讓印度有理由選擇歐美的產(chǎn)品。

印度目前比較懷疑俄羅斯的研發(fā)能力，認為目前的俄羅斯航空工業(yè)很難制造出可靠的航空發(fā)動機。印度媒體報道稱，研發(fā)發(fā)動機一開始確定技術(shù)方向非常重要，一旦選擇，中途不太可能更換。

印度人認為，印度航空工業(yè)不應該重復中國武器研發(fā)計劃中犯過的錯誤，殲-20已經(jīng)服役，但是為其指配的發(fā)動機至今尚未量產(chǎn)。

殲-20

印度人不想在AMCA上重蹈覆轍，按照印度的計劃，AMCA首架飛機將在5年內(nèi)實現(xiàn)首飛，10年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)。也就是說，印度將有10年左右的時間完成他們的航空發(fā)動機的研發(fā)。

不過，印度將中國在航發(fā)上遇到的挫折拿出來說事，并不是一個明智的做法。如果說印度計劃國產(chǎn)的發(fā)動機是以在AMCA上使用F-414發(fā)動機為標準的話，中國已經(jīng)擁有了這樣的技術(shù)。

F-414是美軍F/A-18的發(fā)動機，印度的“光輝”戰(zhàn)機也是采用該發(fā)動機，是標準的四代發(fā)動機。中國渦扇-19發(fā)動機即已超過該發(fā)動機的技術(shù)水準。為殲-20研發(fā)的渦扇-15的確遭遇了一些困難，但是其技術(shù)規(guī)格對標的是F-119發(fā)動機，遠超F(xiàn)-414。

F/A-18

在五代戰(zhàn)機發(fā)動機技術(shù)方面，分析稱，不管是俄羅斯還是歐美國家，都不可能將核心技術(shù)轉(zhuǎn)讓給印度。印度即使啟動該項目，也充其量是在印度建立了一個組裝生產(chǎn)線。

國防技術(shù)自主化是無法依靠任何其他國家提供技術(shù)能夠完成的，即使工業(yè)化先進的國家如日本，在引進了F-16全套生產(chǎn)技術(shù)自己生產(chǎn)F-2戰(zhàn)機，也不能顯示自己在航空技術(shù)上的提升。在第五代戰(zhàn)機研發(fā)上，日本航空工業(yè)還是從零開始，即使在“心神”戰(zhàn)機的研發(fā)上取得了一些成就，但是在美軍的壓制之下，不得不取消進一步研發(fā)，轉(zhuǎn)而增加采購美國的F-35戰(zhàn)機。

分析稱，印度盲目的引進俄羅斯或是歐美的技術(shù)，而不是根據(jù)自己的國防需要進行針對性的引進和吸收，最終的結(jié)果是等吃透這一塊技術(shù)之際，發(fā)現(xiàn)自己落后于最先進技術(shù)的距離更大了。

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up：不知道是真是假，感覺三哥應該不會這么自大。

這是up在網(wǎng)上唯一能找到的資料，估計是網(wǎng)友們的意淫文，轉(zhuǎn)載到b站看個樂。