2009年11月18日上午，金壇城鄉(xiāng)公交一體化首條線路--金堯線隆重開通，金堯線分南北兩線，后設(shè)置番號(hào)為230路（30路），本線也順理成章地改番號(hào)為 230南線，全稱230路堯塘客運(yùn)站南線，線路走向正如其名，南線走華城路，北線走良常路（S340），共同組建了230密集的班次并擔(dān)負(fù)起堯塘鎮(zhèn)居民進(jìn)城的重任。但好景不長，2010年由于一些城市公交的開通，230南線持續(xù)客流慘淡，無奈撤銷。八年后，由于新建企業(yè)員工的出行需要及園區(qū)線路702的開通，急需線路進(jìn)行填補(bǔ)空白與對(duì)接702，230南線得以重新復(fù)活。2018.4.26，230南線重新開通，1-4元分段計(jì)價(jià)，可投幣可掃紙質(zhì)聚合碼支付，不支持刷卡。更好的方便了金江苑、金壇國際工業(yè)城等沿途群眾的出行，加強(qiáng)了堯塘、國際工業(yè)城、金江苑地區(qū)的溝通聯(lián)系?？土鞑欢啵缺本€少些。速度非常快，全程跑完甚至只需25分鐘，后半段基本壓著60限速開

本線配車宇通熊貓ZK6770HGA(二踏鋼板 錫柴CA4DF3－15E3）2009年12月產(chǎn)，全國目前應(yīng)該只有茂名和金壇還在使用這批13年老車。拍攝車為G6907，本車外觀就那樣子，后視鏡掉色用鐵板釘上再正常不過，車況還行，車內(nèi)較為破舊，報(bào)站器蓋都是用透明膠粘上去的，但這輛熊貓竟然還有報(bào)站，聲音還挺大，不像230的其他熊貓報(bào)站器全報(bào)廢了。也希望熊貓能活久一點(diǎn)，這是蘇南最后的熊貓了！