都說車輛的懸架系統(tǒng)復(fù)雜難懂，但其實(shí)優(yōu)秀的懸架也是可以通過結(jié)構(gòu)、用料、設(shè)計(jì)理念等因素管中窺豹、看出端倪的。

今天我們就請(qǐng)來了泛亞底盤工程師——王工將LYRIQ的前后車輪取下，帶你直觀了解LYRIQ懸架系統(tǒng)。

課代表已經(jīng)把重點(diǎn)都劃好啦：

• 同級(jí)罕見的前后軸五連桿懸架，每根連桿的襯套和球頭單獨(dú)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)操控性和舒適性的解耦；

• 高側(cè)向剛度提升過彎時(shí)的側(cè)向支撐較軟的縱向剛度保障舒適性；

• 以MCU聚氨酯彈簧隔振墊替代常規(guī)的橡膠隔振墊，以液壓襯套替代常規(guī)橡膠襯套；

• SFD自適應(yīng)阻尼控制減振器；

• 鍛鋁、鑄鋁等材質(zhì)的使用減少簧下重量；

每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都只為讓你擁有更舒適更穩(wěn)健的駕乘體驗(yàn)。