日前，有外媒報道，通用汽車為應對嚴苛的排放要求正考慮研發(fā)一款中型電動皮卡，并將該產(chǎn)品歸屬到悍馬品牌中。通用汽車認為悍馬品牌有很高的認知度和強大的用戶基礎，因此推出一款體型較小但依然強勁的悍馬將是該品牌合理的延伸。

　　通用本次計劃研發(fā)的中型皮卡并非紙上談兵，設計部門已經(jīng)開始付之行動了。根據(jù)知情人士爆料，一款體積相對較小的電動悍馬正在通用汽車加州工作室秘密研發(fā)，并且該項目是設計團隊的第一優(yōu)先級，我想用不了多久，這款電動皮卡的草圖就會與大家見面了。

　　一個月前，通用進口車平臺道朗格舉行了線上發(fā)布，旗下一眾車型均進行了展示，其中皮卡車型包括悍馬EV、雪佛蘭索羅德等，以及其他通用旗下品牌的旗艦車型。而在道朗格小程序中，皮卡僅有悍馬EV一款，并且可以“選裝”相應的配置，預計也將是首先引入國內(nèi)的車型之一，而雪佛蘭索羅德可能要看市場情況再定。此次被爆出的中型電動皮卡，如果最終成功落地，未來大概率也會進入中國市場。

　　在最終量產(chǎn)層面，這款未來產(chǎn)品也勢必會出自通用的純電平臺?？梢砸院否REV為參考，由于純電平臺的加持，悍馬EV的貨箱與座艙采用了一體式設計。動力方面，悍馬EV配備三電機e4WD驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率1000馬力（735kW），最大扭矩可達驚人的15592N·m。0-96km/h加速時間僅3秒，而續(xù)航里程可以達到350英里（約563km），并且支持350kW直流快充。另外其超強的越野性能——螃蟹模式重點也在車輪的部分，該車前后車輪可以同時轉(zhuǎn)向一側(cè)，實現(xiàn)像螃蟹一樣斜著走的姿態(tài)；而且也可以前后輪轉(zhuǎn)向相反的方向，實現(xiàn)較小的轉(zhuǎn)彎半徑。

　　眾所周知，美國皮卡市場逐漸在向電動轉(zhuǎn)型，從特斯拉Cybertruck、RivianR1T、福特F-150電動版，已經(jīng)多個企業(yè)生產(chǎn)出了成型的產(chǎn)品。通用推出的悍馬EV在美國市場得到了很高的關注度，甚至連美軍采購部門都對其進行專項產(chǎn)品測試。未來的這款中型電動皮卡，勢必也將攪動市場風云。至于外形，大概率會保留悍馬的整體造型，就像特斯拉的Model 3與Model S，Model X與Model Y的區(qū)別，只是在體型上做出區(qū)分。