不要生氣要爭氣，不要看破要突破，不要嫉妒要欣賞，不要托延要積極，不要心動要行動。

詳細(xì)參數(shù) 基本結(jié)構(gòu)和工作原理 基本結(jié)構(gòu)：線路搗固鎬由走行架和搗固裝置兩部分組成。搗固裝置由油箱(含內(nèi)燃機、齒輪泵、液壓控制閥)、振架及搗鎬組成。 油箱在升降缸的驅(qū)動下，帶動振架，使搗鎬插入道床或升起;搗鎬經(jīng)油缸驅(qū)動實現(xiàn)張或夾。 內(nèi)燃機通過皮帶驅(qū)動振架上的偏心鐵使振軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動，通過搗鎬的劇烈振動使道床的碴石變得密實。 技術(shù)參數(shù) 1、動力：GX390型汽油機 功 率 ：9.5kW 轉(zhuǎn) 數(shù) ：3600轉(zhuǎn)/分 2、液壓系統(tǒng)工作壓力 ：5～6MPa 3、震動頻率： 66.7Hz 4、激振力： 22kN 5、下插力： 16kN 6、夾實力： 6.5kN×2 7、下插深度： 110mm±10mm(軌枕底面以下) 8、生產(chǎn)效率： ≥260根/(組?小時) 9、主機凈重： 422kg 10、外形尺寸：1390mm×750mm×1600mm 11、作業(yè)形式： (1)單側(cè)下道二臺為一組，適用復(fù)線或單線路肩較寬地段。 (2)雙側(cè)下道二臺為一組，適用單線路肩較窄地段。