鉸鏈補償器圖例介紹
鉸鏈補償器已加工表面硬度隨鍛件切削速度的提高而增加，隨進給量和切削量的而降低。而且已加工表面硬度越高，硬化層越大。鉸鏈補償器表面均為殘余壓應(yīng)力，而磨削后鉸鏈補償器的壓應(yīng)力主要集中在工件表面。鍛鉸鏈補償器硬度對設(shè)計表面完整性的影響，鉸鏈補償器硬度值越大，越有利于殘余壓應(yīng)力的形成。

鉸鏈補償器的結(jié)構(gòu)，由波紋管、端管、銷軸、鉸鏈板、立板、馬鞍板等組成，鉸鏈補償器的壓力推力通過銷軸、鉸鏈板、立板等主要受力結(jié)構(gòu)件傳遞到補償器的筒節(jié)上，由管道承受，從而避免壓力推力作用在管道支座和設(shè)備上。煙機入口鉸鏈補償器的主要特點是溫度高、直徑大，主要受力結(jié)構(gòu)件的工作條件非?？量?。
鉸鏈補償器的主要失效形式，鉸鏈補償器的失效包括兩個方面，一是波紋管的失效。常見失效形式有腐蝕、失穩(wěn)、爆裂及疲勞，二是受力結(jié)構(gòu)件的失效，常見失效形式有過量變形和開裂。鉸鏈補償器埋在地下時，可采用和管道一樣的保溫材料進行保溫，之后，還應(yīng)在保溫層外再填充不小于60毫米的巖棉或泡沫塑料凳松軟材料，以利于膨脹伸縮。當(dāng)鉸鏈補償器埋在車行道下面時，應(yīng)設(shè)套管或地下小室。
白層是伴隨著鉸鏈補償器硬態(tài)切削過程所形成的一種組織形態(tài)，它具有獨特的磨損特性：一方面硬度高，耐蝕性好；另一方面又表現(xiàn)出較高脆性，易引起早期剝落失效，甚至形成工件加工之后放置一個階段后開裂。在鉸鏈補償器采用陶瓷和PCBN切削淬硬AISIE52100軸承鋼時發(fā)現(xiàn)：鉸鏈補償器表層和亞表層的組織狀態(tài)發(fā)生變化，其微觀組織由白色的未回火層和黑色的過回火層組成。