加拿大高薪低門檻的移民項目——卡車司機
加拿大是全世界國土最遼闊的國家之一，而且和同樣遼闊的美國有著全世界最密切的貿(mào)易往來。國民日常所需的供應(yīng)和跨境貨物運輸都要依賴卡車。但是加拿大卡車運輸行業(yè)沒有足夠的年輕人加入，面臨嚴重的司機短缺問題。
加拿大一半以上的卡車運輸公司在安大略省。根據(jù)該省卡車運輸協(xié)會的估算，2020年，加拿大全國的卡車司機職位空缺高達三萬個。CBC記者Colin Butler報道說，卡車司機已經(jīng)是加拿大平均年齡最高的行業(yè)之一，同時愿意干這一行的年輕人越來越少。
所以，對于一些喜歡加拿大，想要移居加拿大的人來說，現(xiàn)在正是最好的申請時機。
在本文中，我們特地介紹一個實用性很強，且對年齡、語言、學歷均要求相對寬松的移民項目，供大家參考，也為廣大有意移民加拿大的移友們拓展所能選擇的移民項目范圍，在新的一年盡早采取切實行動，達成移民目標！
該項目是分屬于：
安省OINP雇主擔保項目里的In-Demand Skills Stream(緊缺職業(yè)類別，含NOC-7511卡車司機職業(yè))；
NS省NSNP緊缺職業(yè)類別項目Occupations in Demand Stream(含NOC-7511卡車司機職業(yè))；
薩省SINP省提名里面的“長途卡車司機項目”(Long-Haul Truck Drivers Project)。
項目優(yōu)勢
無年齡上限：申請人必須滿足最低年齡18歲的要求，不設(shè)上限；
低學歷要求：該項目在薩省沒有明文規(guī)定最低學歷要求，但綜合SINP其他子項目對于學歷的要求，我們要求申請人至少高中畢業(yè)；而安省和NS省均明確要求申請人至少高中學歷；
低語言要求：該項目本身要求在遞交省提名申請時必須考取雅思G類聽4.5、讀3.5、其他4.0(CLB4)的要求，但此要求可以在后期持工簽在加拿大工作時再考取，報考駕照時我們推薦申請人盡量拿到該水平的雅思成績，但不作為必備條件；
解決移民后首份工作問題：不但能夠全家（主申、配偶及22歲以下子女）移民加拿大，更能獲得收入可觀的真實工作，為成功融入加拿大奠定堅實基礎(chǔ)；
申請條件簡單，無需參加EOI評分：沒有年齡、學歷和工作經(jīng)驗要求，英語語言要求也僅為所有加拿大移民項目里的最低門檻水平；
無居住地限制：申請人獲得楓葉卡之后，即可與雇主解除勞動關(guān)系，隨后可以定居在加拿大任何省份和城市，風險程度低；
無需擔心名額不夠或項目取消：在可以預(yù)見的未來，該項目將一直存在(安省在2019年7月把NOC7511-卡車司機加入該省緊缺職業(yè)列表中；NS省在2019年5月新增緊缺職業(yè)類別項目，就包括了NOC7511-卡車司機職業(yè))，甚至名額還有望增加；
續(xù)楓葉卡所需居住時間縮短：申請人獲得楓葉卡之后的“移民監(jiān)”可以折半計算獲得楓葉卡之前在加拿大居住及工作的時間。
申請條件是什么？
1、你必須有三年以上的駕駛經(jīng)驗
要是說你真的完全沒有任何的駕駛經(jīng)驗，去直接開這種大型的卡車，那還真的不是很現(xiàn)實！
因為不管是出自于自身安全，還是說出于對別人人身、財產(chǎn)的考慮，都是非常不妥的。
2、在你開車期間，必須是沒有過重大的駕駛責任安全事故
這一點也是對別人的一種保護，這個必要條件是毋庸置疑的。
3、你沒有犯罪記錄
我想沒有幾個國家，會愿意將有犯罪記錄的人，光明正大的帶入自己的國家吧！
這本身就是對自己國民的一種不負責任。
4、你的年齡要在23~53歲之間
這個年齡段已經(jīng)算是非常寬泛了。
畢竟是去開大型的卡車，所以，這個年齡段的規(guī)定，至少保證了你是擁有非常豐富的駕駛經(jīng)驗的。
5、你擁有高中，或等同于高中以上的學歷
我覺得這個申請門檻，真的已經(jīng)是非常的低了。毫不夸張地說，它真的是發(fā)達國家中對學歷要求最低的一個移民項目了。
職高、中專、技校，都是可以完全可以申請的。
對想要移民加拿大的人來說，真的不要太友好！
