進(jìn)口鐵礦的報(bào)關(guān)報(bào)檢需要的材料：買賣雙方所簽署的貿(mào)易合同、商業(yè)發(fā)p、空運(yùn)或海運(yùn)的正本提單、裝箱單、收發(fā)貨人備案、生產(chǎn)商原產(chǎn)地證、申報(bào)要素、報(bào)關(guān)委托書、報(bào)檢委托書、重量、質(zhì)量zhengshu、裝運(yùn)前檢驗(yàn)zhengshuPSI、品質(zhì)證、MSDS檢測(cè)報(bào)告、成分檢測(cè)、產(chǎn)品信息（重量、體積、包裝、海關(guān)編碼）、自動(dòng)進(jìn)口許可證等。

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國家為何這樣做？

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年因?yàn)檎`讀路標(biāo)或疲勞駕駛造成的高速車禍比例巨大，幾乎達(dá)到了總車禍比例的三分之一。為了遏制這種危險(xiǎn)的行車狀況，我國最終做出了改換高速公路提示牌的決定。

改換以后的提示牌簡(jiǎn)潔清楚，只有大而清晰的漢字標(biāo)識(shí)和時(shí)速限制等信息，并沒有了讓人感覺累贅的英文字母，這給很多在高速公路上奔波的人們帶來了不小的便利。

但是，外國媒體卻難以理解這種行為，他們認(rèn)為我國此次“改換高鐵路牌”的行為嚴(yán)重地危害了在中國工作生活的外國人的利益。