隆鑫無極最近的動作也不小，全新350AC運動復古被官宣預告，500DS和500R經(jīng)典版也雙雙登場。其中街車款更是把價格進一步下探到3w以內(nèi)，成為同級之最，果然自產(chǎn)自銷就是有優(yōu)勢。其實另一個原因車友們也都知道，因為隆鑫已經(jīng)將KE500動力平臺更新?lián)Q代成了KE525，那么上一代的技術和產(chǎn)品自然要有個說法，500DS和500R經(jīng)典版也因此而生。

這兩兄弟相比之前的售價均有大幅下調(diào)，500DS從38800來到了33380元（降幅5420元），500R從34800元來到了29999元（降幅4801元），一舉奪回了“價格屠夫”的稱號，要知道目前使用隆鑫KE500發(fā)動機的眾多友商車型，可都是超過了3w。價格將成為500DS和500R經(jīng)典版最大的殺器。

不僅售價下調(diào)，500DS和500R經(jīng)典版的配置也有升級，加入了初代沒有的滑動離合，使得操控和安全方面都得到一定提升。而機器人魚鱗焊接工藝、德國標準油漆噴涂、前后KYB減震、NISSIN剎車卡鉗、雙通道ABS、半熱熔輪胎等亮點依舊保留。當然動力還是排量471cc，最大功率35kw，最大扭矩43nm的直列雙缸水冷八氣門發(fā)動機。拉力款和街車款的油箱容積均為17.2L，座高分別為820mm和790mm，整備質量分別為205kg和198kg。

目前隆鑫無極街車款500R已經(jīng)完成升級換代，成為了525R，拉力款則交給了凱越去試水。經(jīng)典版作為新款正式登場前的緩沖和替補，以更親民的價格吸引對動力沒有太大需求的車友，四、五千元的差價應該足以彌補新老款之間動力和配置的差異。車友們，你會選擇500級的經(jīng)典版還是525級的新款呢？