上市不久單月銷量就接近破萬的一汽-大眾T-ROC探歌，是基于海外版原型車加長(zhǎng)軸距而來的緊湊型SUV，而原型車T-ROC在海外市場(chǎng)也有著不錯(cuò)的銷量和關(guān)注度。作為大眾集團(tuán)今年寄予厚望的SUV車型之一，早在今年年初大眾就曾表示會(huì)在2020年左右于德國(guó)投產(chǎn)T-ROC的敞篷版車型，如今海外媒體首次拍攝到了這款車的路試諜照，新車也終于從概念階段變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

從曝光的諜照中可以看出，由于采用了兩門設(shè)計(jì)和軟頂敞篷的結(jié)構(gòu)，這款T-ROC敞篷版的車身形態(tài)和現(xiàn)有車型相比有些不同，尤其車頂至車尾的線條弧度還需要一點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)。此外新車身披厚重的偽裝，雖無法看清太多細(xì)節(jié)，不過前臉部分仍與現(xiàn)有車款保持了一致。

動(dòng)力部分，預(yù)計(jì)海外的T-ROC敞篷版將沿用海外版普通版車型的1.0T三缸、1.5T四缸以及2.0T汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為187馬力。此外，2.0T車型仍然可能會(huì)搭載一套四驅(qū)系統(tǒng)。

目前關(guān)于這款新車的信息仍然十分有限，已知的是它將在2020年前后投產(chǎn)，但還沒有任何確定的信息表示這款軟頂敞篷版的T-ROC會(huì)在哪些國(guó)家發(fā)售。

注：文中信息和圖片均來自于Motor1.com

責(zé)編 | 辜雪