近些年大眾的ID.系列可以說(shuō)獲得非常多消費(fèi)者的認(rèn)可，但唯一的遺憾就是沒(méi)有一臺(tái)三廂純電車型。別急，它來(lái)了。12月1日，一汽-大眾ID.7 VIZZION駛下佛山MEB智慧工廠生產(chǎn)線。值得一提的是，此前該車已經(jīng)給出了預(yù)售價(jià)格—23.7777萬(wàn)元，新車定位純電中型車，續(xù)航642km，競(jìng)品為比亞迪漢EV、特斯拉Model 3等車型。而根據(jù)此前消息看，新車將會(huì)在年內(nèi)正式上市。

設(shè)計(jì)方面，新車前臉整體簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，一眼就能看出其純電動(dòng)車的身份。相比于ID.3、4、6等車型而言，其大燈要更為扁平，搭配貫穿式頭燈以及低趴的車頭，使得車頭看上去非常扁平、運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然了，ID.系列招牌的IQ.Light技術(shù)大燈也沒(méi)有缺席。

車側(cè)最大的看點(diǎn)就在于短前懸以及適當(dāng)延長(zhǎng)的后懸設(shè)計(jì)了，以此帶來(lái)更為優(yōu)異的車內(nèi)空間表現(xiàn)。另外，整車車側(cè)圓潤(rùn)、簡(jiǎn)潔，并且門(mén)把手和其它ID.系列一樣為半隱藏式。

來(lái)到車尾，最大的看點(diǎn)就在于貫穿式尾燈了，并且中間的品牌LOGO也能一起點(diǎn)亮，夜間視覺(jué)辨識(shí)度自不用多說(shuō)。此外后方還有一個(gè)小鴨尾設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息同樣有一定的兼顧。

來(lái)到車內(nèi)，它給人的第一感覺(jué)就是要比ID.6更為豪華，因?yàn)樗闹锌卮笃吝_(dá)到了15英寸，并且為2k屏。此外，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，不僅拉寬了車內(nèi)視覺(jué)效果，也在一定程度了提升了車內(nèi)層次感。值得一提的是，新車還擁有AR-HUD、Smart Air隱藏式智能空調(diào)能配置。

動(dòng)力方面，新車擁有單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本，前者最大功率為150kW，后者的前電機(jī)最大功率為80kW，后電機(jī)最大功率為150kW。電池則來(lái)自一汽動(dòng)力電池公司生產(chǎn)的三元鋰電池，容量為84.8kWh，其中兩驅(qū)版的CLTC純電續(xù)航里程為642km。不過(guò)有一說(shuō)一，現(xiàn)在大眾的ID.系列終端都有非常大的優(yōu)惠，再加上這是新車，所以公告君覺(jué)得除非是剛需，否則建議大家不要急著買。一方面是看首批用戶的使用情況，另一方面也可以等等優(yōu)惠。