近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，五菱星辰混動(dòng)版將于8月25日上市，新車整體造型依舊延續(xù)燃油版車型的設(shè)計(jì)，在動(dòng)力方面將搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的HEV混動(dòng)系統(tǒng)。

新車在外觀方面與燃油版車型的設(shè)計(jì)保持一致，依舊沿用五菱全球銀標(biāo)“翼動(dòng)美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，前臉的進(jìn)氣格柵采用倒梯形設(shè)計(jì)，內(nèi)部為黑色龍鱗狀的中網(wǎng)，并由一個(gè)貫穿式的鍍鉻飾條分為上下兩個(gè)部分，在格柵兩側(cè)還配有LED日間行車燈，而上方的燈組還與日行燈相融合，同時(shí)與上格柵融為一體，整體設(shè)計(jì)十分具有時(shí)尚氣息。在配色方面，新車還將提供全新的“極地冰藍(lán)”車色以及“冰川白”電感紋理內(nèi)飾。

側(cè)面部分，新車采用了車頂與車身不同色的設(shè)計(jì)，前后側(cè)翼子板上還配有黑色的輪眉，搭配帶有鍍鉻裝飾條的側(cè)裙以及雙五輻式輪圈，讓新車看起來(lái)更具動(dòng)感。車尾部分，車頂配備了小型擾流板，尾燈組采用了多邊形設(shè)計(jì)，并由一個(gè)貫穿的黑色面板相連接，在視覺上橫向拉伸了尾部的視覺寬度。此外，車尾還有HEV標(biāo)識(shí)，以彰顯新車的身份，后包圍的設(shè)計(jì)也十分簡(jiǎn)潔，排氣為隱藏式的設(shè)計(jì)。

來(lái)到車內(nèi)，新車采用了上深下淺的配色方案，并在多處細(xì)節(jié)加入鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，營(yíng)造出不錯(cuò)的時(shí)尚感。具體來(lái)看，新車采用了三輻式多功能方向盤，搭配懸浮式中控屏、全新樣式的水晶擋桿以及菱形紋的淺色皮質(zhì)座椅，提升了車內(nèi)的質(zhì)感。

動(dòng)力方面，新車搭載2.0L阿特金森循環(huán)混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩320?！っ?。作為五菱首款混動(dòng)車型，星辰混動(dòng)版搭載了電磁式DHT，采用P1+P3雙電機(jī)串并聯(lián)架構(gòu)，市區(qū)電驅(qū)，高速直驅(qū)，高達(dá)98%綜合傳動(dòng)效率。

結(jié)語(yǔ)：作為五菱旗下的首款混動(dòng)車型，其廠家勢(shì)必在星辰身上費(fèi)盡心血，同時(shí)作為一款價(jià)格親民的SUV車型，在擁有了混動(dòng)系統(tǒng)加持之后擁有了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，從而進(jìn)一步提升其產(chǎn)品力，同時(shí)也讓消費(fèi)者更多一項(xiàng)有力的選擇。