2022年10月26日，由比亞迪通信信號有限公司（以下簡稱“比亞迪通信信號”）舉辦的TACS列車自主運行系統(tǒng)專家咨詢會在比亞迪總部深圳坪山成功召開。會議特邀來自廣州地鐵設(shè)計研究院、中鐵第四勘察設(shè)計院、深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)、北京城建設(shè)計發(fā)展集團(tuán)的4位專家，以線上+線下的形式在北京、深圳兩地開展聯(lián)合評審。

本次會議由比亞迪通信信號總工程師卓開闊主持。卓開闊表示比亞迪通信信號肩負(fù)軌道交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的使命，高度重視列車自主運行系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展，牢牢把握列車自主運行系統(tǒng)的未來發(fā)展趨勢并開展前瞻性技術(shù)應(yīng)用研究，在列車自主運行系統(tǒng)關(guān)鍵核心技術(shù)實現(xiàn)多維突破。

會上，比亞迪通信信號相關(guān)負(fù)責(zé)人基于列車自主運行系統(tǒng)展開相關(guān)主題匯報，詳述云巴列車自主運行模式下的多種故障場景、應(yīng)用功能、后備模式下的運營方案、信號系統(tǒng)與多專業(yè)聯(lián)動等內(nèi)容，并對退出列車自主運行模式下的云巴安全運營場景進(jìn)行重點講解。

比亞迪通信信號充分發(fā)揮和運用自身優(yōu)勢與經(jīng)驗，對TACS列車自主運行系統(tǒng)架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)提出一整套解決方案，并自主設(shè)計研發(fā)大量關(guān)鍵系統(tǒng)與核心裝備，給城市軌道交通運營貼上“安全高效”的鮮明標(biāo)簽。

比亞迪通信信號TACS列車自主運行系統(tǒng)，以列車自主為核心，融合多傳感器精準(zhǔn)定位、車車通信、資源精細(xì)化管理等技術(shù)，使列車實現(xiàn)自主駕駛、自主感知、自主防護(hù)、自主調(diào)整等一系列安全決策。列車自主感知防護(hù)結(jié)合軌旁次級檢測的信息交互，可在通信網(wǎng)絡(luò)和地面系統(tǒng)等完全故障情況下，仍保證列車基本運行能力，實現(xiàn)更安全、更智慧、更輕量化的軌道交通建設(shè)。

與會專家在聽取匯報后逐一發(fā)表意見，根據(jù)比亞迪通信信號常見運營故障場景、自主感知和自主防護(hù)方案展開全方位的研討和交流，并共同探討軌道交通行業(yè)車車通信、FAO線路運營及實施過程中的常見信號技術(shù)難點等問題。

專家對比亞迪通信信號列車自主運行系統(tǒng)應(yīng)用實踐表示高度肯定，并對比亞迪通信信號專研課題研究、不斷思考的精神提出高度贊揚(yáng)，希望比亞迪通信信號后續(xù)進(jìn)一步優(yōu)化方案，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，加速推進(jìn)列車自主運行系統(tǒng)的規(guī)模化應(yīng)用。

會議最后，比亞迪通信信號對與會專家提出的寶貴建議給予充分的肯定和感謝，表示將認(rèn)真研究并落實專家意見，細(xì)化技術(shù)管理措施，與行業(yè)專家攜手推進(jìn)該系統(tǒng)在軌道交通中應(yīng)用實踐。

作為一家高新技術(shù)企業(yè)，比亞迪通信信號積極融入城軌交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程，聚焦核心技術(shù)，打造具有特色的智慧城軌建設(shè)模式，解決城市交通關(guān)鍵難題，為促進(jìn)城軌交通高質(zhì)量發(fā)展不斷做出新貢獻(xiàn)。

來源：比亞迪通信信號