說起越野車，相信大家首先想到的肯定是豐田、路虎以及Jeep等品牌，但其實(shí)馬自達(dá)也是越野好手。最近，馬自達(dá)就發(fā)布了BT-50皮卡SP Pro和Thunder Pro新版本官圖。據(jù)悉，第三代馬自達(dá)BT-50基于五十鈴D-MAX共享平臺(tái)打造，而這兩個(gè)新版本是在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上的越野套件升級(jí)。

先看SP Pro，新車的車頭與大家印象中的馬自達(dá)相差不大，但黑化的進(jìn)氣格柵、大燈組以及下包圍等細(xì)節(jié)，還是能看出它的與眾不同。另外，車頭的LOGO下方還有燈帶，以此提升夜間的照明效率。

至于車側(cè)，可以明顯的看出SP Pro版本的車身有所提升，并且同前臉一樣，輪眉、門把手、側(cè)踏板、行李架等處也采用了黑化的設(shè)計(jì)。輪胎方面，新車配備了18英寸越野輪圈，并且同樣進(jìn)行了黑化處理。

車尾依舊有很多的黑化處理，并且較高的設(shè)計(jì)提升了車尾的視覺重心，使其看上去非常的魁梧。

再來看Thunder Paro版本，相比SP Pro，該版本的設(shè)計(jì)無疑要更加的野性。比如車頭換裝了全新的包圍，一看就知道野性十足。另外還有野性非常凸顯的社涉水喉，可以推測(cè)出它的涉水性能應(yīng)該不錯(cuò)。照明方面，在SP Pro的基礎(chǔ)上還多了兩個(gè)圓形的LED大燈，據(jù)悉它可以為車輛提供前方1公里左右的照明距離。

車側(cè)造型同樣可圈可點(diǎn)，并且它的車身高度要比SP Pro版又得到了進(jìn)一步提升。此外，前輪眉還與前包圍相連接，野性自不用多說。來到車尾，該版本最大的看點(diǎn)就在于夸張的龍門架尺寸，這樣的設(shè)計(jì)之下野性氣息極為濃郁。

動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)會(huì)采用3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力190匹，峰值扭矩450?！っ?，匹配6速手動(dòng)或者6速手自一體變速箱，當(dāng)然作為一臺(tái)以越野為賣點(diǎn)的車型，四驅(qū)自然也不會(huì)缺席。