特斯拉（Tesla）話題性十足的貨卡跑車 Cybertruck，正在緊鑼密鼓生產(chǎn)中，預(yù)計(jì)第三季展開交車。 但外媒消息傳出，在此關(guān)鍵時(shí)刻，特斯拉一名重要舵手求去，并跳槽到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Rivian。

《The Information》率先報(bào)道，據(jù)知情人士透露，負(fù)責(zé)管理特斯拉非電池供應(yīng)鏈的原物料團(tuán)隊(duì)主管Mustapha El Akkari已加入Rivian，擔(dān)任結(jié)構(gòu)與原材料資深總監(jiān)。 根據(jù)El Akkari在LinkedIn上寫道，他在特斯拉主導(dǎo)的采購(gòu)規(guī)模達(dá)160億美元，采購(gòu)項(xiàng)目包含碳鋼、不銹鋼、碳纖維等多種原材料。

Cybertruck車身以不銹鋼打造，成本高于一般汽車使用的鋼材。 在4月召開的財(cái)報(bào)會(huì)議上，特斯拉執(zhí)行長(zhǎng)馬斯克（Elon Musk）首度透露，準(zhǔn)備在2023年第三季舉辦Cybertruck交車活動(dòng)，Cybertruck問(wèn)世終于有明確時(shí)間表。

特斯拉最初于2019年11月發(fā)表Cybertruck，但投產(chǎn)時(shí)間一延再延，已往后延到2023年中旬。 對(duì)此，馬斯克說(shuō)明，原因是Cybertruck設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，制造方式不同于其他車輛，建立產(chǎn)線需要一段時(shí)間，所以才會(huì)在3年多后才開始生產(chǎn)，且要等到2024年才能進(jìn)入量產(chǎn)。