國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈催生了新產(chǎn)品的細(xì)分化和個(gè)性化，如今所出現(xiàn)的車(chē)型不再像以往那般呆板無(wú)趣，而是具有了更加鮮明的個(gè)性。今天車(chē)叔便為大家?guī)?lái)了兩款年輕時(shí)尚的國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV，它們分別是名爵ONE和吉利帝豪S。

2022款名爵ONE于去年12月份上市，新車(chē)目前共推出有3款配置，售價(jià)區(qū)間為10.78~12.98萬(wàn)元。2021款吉利帝豪S于去年4月份上市，新車(chē)全系共具有4款配置，售價(jià)區(qū)間為8.49~10.89萬(wàn)元。

接下來(lái)車(chē)叔將選取名爵ONE入門(mén)級(jí)車(chē)型與吉利帝豪S頂配版本車(chē)型進(jìn)行對(duì)比，兩者的價(jià)格差距不大，那么在此前提下哪款車(chē)型的產(chǎn)品力更高一些呢？下面讓我們來(lái)了解一下。

外觀設(shè)計(jì)

名爵ONE目前所推出的α版車(chē)型擁有運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)，其中新車(chē)前臉部分采用了第3代家族造型，前格柵內(nèi)部為黑色放射狀的設(shè)計(jì)，整體的視覺(jué)效果相比名爵旗下的以往車(chē)型都更具立體感和進(jìn)攻性。左右兩側(cè)前大燈組的造型較為狹長(zhǎng)，內(nèi)部由三條光帶式日間行車(chē)燈形成了倒品字型的布局，點(diǎn)亮之后非常具有辨識(shí)度，且遠(yuǎn)近光均采用LED光源。

吉利帝豪S是帝豪家族中的一款全新SUV車(chē)型，整車(chē)主打科技時(shí)尚，從外觀設(shè)計(jì)可以看出新車(chē)的前臉造型并不夸張，具有明顯的家族化特征，視覺(jué)效果比較突出寬厚感。其中新車(chē)的前大燈組內(nèi)部采用LED光源，與車(chē)頭的幾道折線配合得當(dāng)，再加上內(nèi)部的紅色飾條點(diǎn)綴，造型設(shè)計(jì)十分別致。中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵采用懸浮式設(shè)計(jì)，增加了一些立體感，周?chē)€運(yùn)用鍍鉻飾條作為裝飾。

車(chē)身尺寸方面，名爵ONE的具體長(zhǎng)寬高分別為4579×1866×1617 mm，軸距為2670mm。新款車(chē)型車(chē)身側(cè)面采用了黑色的ABCD柱，營(yíng)造出了懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果，并且還在D柱部位加入菱形裝飾，以加強(qiáng)整車(chē)的豪華感。

吉利帝豪S的具體長(zhǎng)寬高分別為4430×1833×1573 mm，軸距為2700mm，外部尺寸稍有落后，軸距有微弱的領(lǐng)先。從車(chē)身側(cè)面造型可以看出，該款車(chē)型的設(shè)計(jì)更加趨向于跨界車(chē)，懸浮式車(chē)頂和鍍鉻飾條的點(diǎn)綴是整個(gè)側(cè)面的主要亮點(diǎn)。

名爵ONE尾部設(shè)計(jì)較為飽滿，α版本車(chē)型車(chē)頂部位采用了帶有導(dǎo)流槽的分體式設(shè)計(jì)，左右兩側(cè)造型犀利的尾燈組加入熏黑的設(shè)計(jì)元素，整體造型與前大燈組差別不大，有著較好的前后呼應(yīng)。同時(shí)底部使用了黑色包圍，并且具備雙邊共四出的排氣裝飾。

吉利帝豪S車(chē)尾的線條運(yùn)用頗為流暢，比較突出層次感，尾燈與橫向貫穿的黑色鍍鉻飾條相連接，進(jìn)一步增強(qiáng)了尾部的辨識(shí)度，而且也提升了車(chē)尾的橫向視覺(jué)效果。新車(chē)的后包圍結(jié)構(gòu)較為厚重，排氣為隱藏式設(shè)計(jì)，雙邊共雙出的鍍鉻排氣口只是裝飾而已。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

名爵ONE的車(chē)內(nèi)座艙設(shè)計(jì)明顯偏向于駕駛員一側(cè)，整體造型較為簡(jiǎn)潔，車(chē)內(nèi)所配備的大尺寸屏幕大大提升了整車(chē)的科技感，同時(shí)新車(chē)中控臺(tái)頂部的大部分區(qū)域都采用軟性材質(zhì)包裹，細(xì)節(jié)之處輔以縫線作為點(diǎn)綴，中間則采用銀色飾條裝飾，做工與用料保持了名爵品牌的一貫水準(zhǔn)。其中新車(chē)12.3英寸的觸控液晶屏中采用斑馬洛神智能座艙系統(tǒng)，同時(shí)搭載了由達(dá)摩引擎所提供的AI助手，可以實(shí)現(xiàn)7天自凈化。

吉利帝豪S的內(nèi)飾采用雙色設(shè)計(jì)，可以給駕駛?cè)藛T帶來(lái)較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，儀表臺(tái)布局有著很強(qiáng)的層次感，細(xì)節(jié)處理足夠到位。其中新車(chē)中控臺(tái)上下部位均采用軟性材質(zhì)包裹，用料和裝飾工藝屬于同價(jià)位中的優(yōu)秀水準(zhǔn)，沒(méi)有明顯瑕疵。主駕駛正前方的三幅平底式方向盤(pán)也是采用雙色設(shè)計(jì)，表面所用于包裹的皮質(zhì)柔軟，并且支持四向調(diào)節(jié)，只是方向盤(pán)前后的調(diào)節(jié)幅度較小。

名爵ONE入門(mén)級(jí)車(chē)型車(chē)內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面僅支持手動(dòng)調(diào)節(jié)。該款車(chē)型的前排座椅匹配有與車(chē)身同色的安全帶，內(nèi)部填充物軟硬程度適中，具有良好的包裹性。

吉利帝豪S車(chē)內(nèi)座椅同樣采用仿皮面料包裹，功能方面相比名爵ONE多出主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱。該款車(chē)型的前排座椅為一體式設(shè)計(jì)，造型能夠吸引年輕消費(fèi)者，椅面較為寬大，舒適性良好，但是坐墊稍微有些短。

名爵ONE車(chē)內(nèi)后排座椅在材質(zhì)運(yùn)用以及做工方面與前排保持相同水準(zhǔn)，后排座椅靠背與坐墊之間的夾角比較適合國(guó)人，地臺(tái)過(guò)道中央有著輕微的隆起，但是縱向空間表現(xiàn)不錯(cuò)，可以保證中間乘客的乘坐舒適性。

吉利帝豪S車(chē)內(nèi)后排座椅的整體造型較為寬大，兩側(cè)位置有著一定程度的內(nèi)陷，包裹性較強(qiáng)，座椅內(nèi)部填充物軟硬程度適中，舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)，同時(shí)頭枕上印有WAVE的刺繡，再搭配上雙色縫線，看起來(lái)十分精致。

動(dòng)力系統(tǒng)

名爵ONE動(dòng)力方面配備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率181馬力，峰值扭矩285牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之相匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。

吉利帝豪S動(dòng)力方面匹配1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率141馬力，峰值扭矩235牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之相匹配的是模擬8速CVT無(wú)級(jí)變速箱。

車(chē)叔總結(jié)

作為近期上市的國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV，名爵ONE和吉利帝豪S都有著足夠年輕化的內(nèi)外設(shè)計(jì)，同時(shí)整車(chē)實(shí)力不俗，通過(guò)以上多個(gè)方面的對(duì)比我們可以看出，兩款車(chē)型的優(yōu)勢(shì)各有不同，其中名爵ONE具有更加出色的動(dòng)力性能表現(xiàn)和更大的外部尺寸，而吉利帝豪S則擁有更加全面的功能配置以及更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。從日常的家庭用車(chē)角度考量，帝豪S的實(shí)用性要更高一些，因此在本輪對(duì)決中車(chē)叔更加推薦的是帝豪S。?