幾天前圍場流傳著一個(gè)消息，就是斯托爾將離開F1轉(zhuǎn)行網(wǎng)球。雖然它很快就被辟謠了，但目前來看，少爺也確實(shí)陷入了掙扎。

斯托爾之前的生涯，可以說是秦始皇給胡亥做親子鑒定—贏得不能再贏了。頗有家資的老爸幾乎幫他擺平了一切困難，沒有經(jīng)驗(yàn)？買退役賽車訓(xùn)練！沒有教練？高薪聘請蒙托亞！沒有席位？直接買個(gè)車隊(duì)！別人找席位都卷的要命，只有斯托爾是鐵飯碗。

盡管少爺很少能戰(zhàn)勝隊(duì)友，但他有桿有臺的成績倒還算看得過去，何況自己的競品車手，同為超級富二代的拉提菲和馬澤平的表現(xiàn)，都是強(qiáng)行劈叉——拉了大胯，因此斯托爾一直在舒適圈里比賽。當(dāng)他還想著如此生活三十年的時(shí)候，一個(gè)男人的到來，直接讓他眼前的這座大廈塌了。

他就是，西班牙的選隊(duì)天才、兒法夢初代受害者、雞皮兔恩靜駕駛員、本田4s店終身拉黑對象—頭哥！阿隆索可謂是讓斯托爾走出了舒適圈。多年篳路藍(lán)縷坎坷沉浮的阿隆索，在拿到一臺快車之后的心情，就如同非洲大草原上單身多年的公獅子遇到了一群母獅子一樣興奮。他以野獸般的心境將賽車丟進(jìn)彎心，本賽季前6場比賽拿了5次臺子，在摩納哥更是能和維斯塔潘爭桿位。

和阿隆索的大贏特贏不同，斯托爾就是哭唧唧慘兮兮了，排位和正賽都被隊(duì)友全面碾壓。除了西班牙站以外，斯托爾無一勝績，甚至如果不是頭哥幾次陪太子讀書，他的正賽很可能會(huì)被零封。很多時(shí)候，阿隆索在爭P2斯托爾在爭Q2，阿隆索拿了臺子斯托爾卻沒拿到分。賽季過半阿隆索就狂甩斯托爾121分，The Race評論員安德森曾表示，如果這倆車手都開RB19，阿隆索可能會(huì)甩開斯托爾200分。

現(xiàn)在斯托爾這狀態(tài)，別說贏了，簡直就是米克父子排隊(duì)，輸（舒）完還是輸。

但有一說一，其實(shí)斯托爾并不是那種拉到地核里的車手，但為什么局面會(huì)變成這樣呢？答案就是心態(tài)和信心。在F1，這倆更是顯得尤為重要。車手贏的越多，獲得的正面反饋和信心就越多，越能激發(fā)極限，形成良性循環(huán)，反之亦然。阿隆索對斯托爾的碾壓，毫無疑問的影響了他的心態(tài)和自信心。

事實(shí)上，和傳奇車手做隊(duì)友向來都不是易事，稍有不慎就容易心態(tài)爆炸。無論是被大挪移的加斯利和阿爾本，還是現(xiàn)在被拷打的佩雷茲，亦或是偶爾摸摸魚的博塔斯，哪一個(gè)在剛進(jìn)F1的時(shí)候不是揮斥方遒意氣風(fēng)發(fā)，結(jié)果現(xiàn)在要么不是艱難掙扎一番才找回狀態(tài)，要么就是徹底佛了…

而斯托爾也進(jìn)入了自己的‘生死存亡時(shí)刻’，面對他實(shí)力質(zhì)疑的言論紛至沓來，甚至自己的車隊(duì)都傳出未來不會(huì)再要他了。斯托爾想當(dāng)世界冠軍，阿隆索就是他進(jìn)步之路的終極考驗(yàn)。如果無法戰(zhàn)勝&跟上這位已經(jīng)處于生涯暮年的車手，那么即使馬丁將斯托爾確立為核心，恐怕也難以讓人信服。

很多人認(rèn)為，車手想找到自信，最好的方法就是贏。若能重拾自信，斯托爾將會(huì)浴火重生。若他被徹底摧毀，無需他人動(dòng)手，少爺可能也會(huì)選擇自行離開。

不過無論他是黯淡離場還是載譽(yù)而歸，F(xiàn)1都將會(huì)給這位人生本該一帆風(fēng)順的富二代留下一筆寶貴的財(cái)富，畢竟未經(jīng)歷挫折，在成功面前便難以保持謙卑。

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