說(shuō)起五菱，相信國(guó)人都不會(huì)陌生。而在大洋彼岸的美國(guó)，其國(guó)民超跑科爾維特也被稱之為“五菱“，至于原因就不多說(shuō)了。最近，科爾維特E-Ray迎來(lái)了國(guó)內(nèi)首秀，它的特點(diǎn)就在于動(dòng)力中加了“電”，這也讓其成為了首款混動(dòng)四驅(qū)超跑。

?

設(shè)計(jì)方面，新車造型一眼就能識(shí)別出超跑的身份，比如低矮的車頭、犀利的大燈組等，都讓人感受到很強(qiáng)的攻擊性。而這樣的設(shè)計(jì)，相信很多男同胞們都不會(huì)拒絕。

車側(cè)則呈現(xiàn)出了向前俯沖的姿態(tài)，再加上顯眼的紅色卡鉗，以及側(cè)面的進(jìn)氣口，運(yùn)動(dòng)感自不用多說(shuō)。

車尾則采用了雙邊共四出的排氣布局，整個(gè)尾部比較復(fù)雜，再加上下方黑色的包圍，運(yùn)動(dòng)感同樣強(qiáng)烈。

車內(nèi)設(shè)計(jì)和Stingray保持一致，整體設(shè)計(jì)兼顧了科技和運(yùn)動(dòng)，當(dāng)然豪華感同樣強(qiáng)烈。值得一提的是，新車內(nèi)飾還采用了大量的碳纖維材質(zhì)，以此凸顯其身份。而作為一臺(tái)混動(dòng)車，新車在儀表盤和中控屏上還增加了混動(dòng)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)顯示。

動(dòng)力方面，新車由6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率655馬力，匹配雪佛蘭8速雙離合變速箱。在這樣的動(dòng)力下，新車0-96km/h的加速時(shí)間僅為2.5秒，0-400米加速僅為10.5秒，而這也是目前最快的量產(chǎn)科爾維特。