插電混動(dòng)車型因其結(jié)合了傳統(tǒng)燃油車與當(dāng)今純電動(dòng)車型雙方的優(yōu)勢(shì)，不僅緩解了人們的里程焦慮還很好地解決了燃油經(jīng)濟(jì)性的問題，從而為用戶帶來(lái)與眾不同的駕乘體驗(yàn)。如今插電混動(dòng)汽車市場(chǎng)上很多實(shí)力出眾的車型逐漸嶄露頭角，而榮威RX5 eMAX也是其中的佼佼者。在11月底開幕的2021廣州車展上，榮威就為廣大用戶帶了新款插電式混動(dòng)車型榮威RX5 eMAX，共推出了三款車型，預(yù)售區(qū)間價(jià)為16.98萬(wàn)-18.98萬(wàn)元。據(jù)悉，新車將在12月份上市進(jìn)行銷售。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)/寬/高為4676/1875/1725mm，軸距為2760mm，屬于同級(jí)別中的大塊頭。

外觀上來(lái)看，新款榮威RX5 eMAX采用的是榮威最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉格柵為星耀龍鱗式設(shè)計(jì)，同時(shí)啞光裝飾帶，視覺上十分具有辨識(shí)度。新車還采用了分體式大燈，并且燈組和飾條融為一體，看上去極具個(gè)性。

車身側(cè)面，新車的雙腰線貫穿車身，從而很好的強(qiáng)車身的力量感，再加上雙色拼接輪轂，讓整車更顯精致。新車尾部采用“C”字形回旋造型，同時(shí)再C柱后方還增添了鯊魚鰭式的造型，讓整車更具靈動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，新款榮威RX5 eMAX與現(xiàn)款車型相比更加簡(jiǎn)潔，新車配備了液晶儀表和懸浮式中控屏還有電子檔把與多功能方向盤，為車內(nèi)營(yíng)造了不錯(cuò)的科技感。

配置方面，新車搭載了BOSE沉浸式立體音響系統(tǒng)和256色交互氛圍燈，從而為車內(nèi)營(yíng)造出浪漫同時(shí)極具科技感的駕乘氛圍。

動(dòng)力方面，新款RX5 eMAX搭載由一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為124kW，電動(dòng)機(jī)功率為90kW，電動(dòng)機(jī)扭矩為230N·m，NEDC純電續(xù)航里程為70km。

寫在最后：新款榮威RX5 eMAX通過進(jìn)一步提高自身性價(jià)比，帶給人們的不僅僅是一塊綠牌那么簡(jiǎn)單，憑借其出眾的實(shí)力，決不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。