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美國(guó)最搶手和最難賣(mài)的二手車(chē),都分別是誰(shuí)?

2020-09-09 10:26 作者:車(chē)漫部落  | 我要投稿

各位騷年們,你們猜猜美國(guó)最搶手和最難賣(mài)的二手車(chē)都分別是哪些車(chē)?近日,我看完了美國(guó)的汽車(chē)交易分析機(jī)構(gòu)iSeeCars的分析,馬上來(lái)奔走相告!

首先,美國(guó)最搶手的二手車(chē)。第五名是本田思域,平均47.4天就能脫手,比行業(yè)平均時(shí)間短了21.5天,思域看來(lái)在全球范圍內(nèi)都很搶手。

第四名,是豐田Yaris雅力士,平均脫手時(shí)間為44.8天,比行業(yè)平均時(shí)間短了24.1天。作為一個(gè)老雅力士的車(chē)主,心情甚是微妙,這樣的全球車(chē)型怎么就在國(guó)內(nèi)不受歡迎呢?搞到后面,來(lái)了個(gè)東南亞版本的致炫!

第三名,是斯巴魯BRZ,平均脫手時(shí)間為44.5天,比行業(yè)平均時(shí)間短24.4天。不得不說(shuō),BRZ雖然排量不大,但卻是臺(tái)操控樂(lè)趣十足的跑車(chē)。

第二名,是寶馬X6,平均脫手時(shí)間為43天,比行業(yè)平均時(shí)間短了25.9天。這個(gè)不意外吧?畢竟老美喜歡大車(chē),而且這車(chē)在美國(guó)的保值率較低,所以惹得他們紛紛剁手!

第一名,是特斯拉特斯拉Model 3!平均脫手時(shí)間僅為29.3天,比行業(yè)平均時(shí)間短了39.6天。意外不?一臺(tái)電動(dòng)車(chē)竟然是最搶手的,不是說(shuō)好了美國(guó)人都喜歡大皮卡和SUV么?

最難脫手的車(chē)型,第三名是瑪莎拉蒂Levante,二手車(chē)平均脫手時(shí)間為181.2天,比行業(yè)平均脫手時(shí)間多了112.3天!不是說(shuō)好了嗎?這車(chē)小姐姐最?lèi)?ài)的呀!

第二名和第一名分別是路虎攬勝星脈和路虎發(fā)現(xiàn),其中路虎攬勝星脈平均脫手時(shí)間為188.1天。至于路虎發(fā)現(xiàn)二手車(chē)平均脫手時(shí)間為199.9天。其實(shí),前十最難脫手車(chē)型中,路虎就包攬了五名,真的是太難了!

來(lái)吧,看完請(qǐng)?zhí)统鲂睦镌?,跟漫哥我說(shuō)說(shuō)……


圖片|來(lái)源網(wǎng)絡(luò)

編輯|掃地僧


美國(guó)最搶手和最難賣(mài)的二手車(chē),都分別是誰(shuí)?的評(píng)論 (共 條)

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