作者：Jeff

近日，大眾汽車和美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 開始在美國市場召回大眾 Atlas和 Atlas Cross Sport兩款車型。

據(jù)了解，一共有3184輛大眾Atlas 和Atlas Cross Sport受到影響，預(yù)估缺陷率為100%。受影響的大眾Atlas車型是在今年4月19日至6月6日期間生產(chǎn)的，而大眾Atlas Cross Sport車型則是在今年4月20日至6月1日之間生產(chǎn)的。

召回原因令人意想不到，竟然是因?yàn)樾⌒〉耐宪噿煦^固定螺栓。召回說明上面表示，這些車的拖車掛鉤固定螺栓可能在生產(chǎn)過程中沒有充分?jǐn)Q緊，存在松動脫落可能性。即使是一顆螺栓脫落，也會導(dǎo)致起亞螺栓受力不均，發(fā)生脫落，很有可能導(dǎo)致拖車鉤在拖車過程中脫落飛出去，存在重大安全隱患。

一旦有螺栓開始松動，司機(jī)會在車內(nèi)聽到噪音，希望司機(jī)注意自己的車輛有沒有這個跡象。

大眾汽車強(qiáng)調(diào)，本次召回不需要更換任何零件，只需要公司授權(quán)的工作人員將螺絲擰緊即可。對于自己去進(jìn)行修理的司機(jī)，也不會給出相應(yīng)補(bǔ)償，因?yàn)檫@些車都在保修期內(nèi)，可以免費(fèi)修理。

有海外媒體報(bào)道稱，今年4月，大眾汽車從其供應(yīng)商處收到第一批螺栓，就發(fā)現(xiàn)故障率上升，隨后審核員也發(fā)現(xiàn)車輛的返工程序也不正確。不過，幸運(yùn)的是大眾汽車還沒有收到任何關(guān)于拖車掛鉤螺栓松動的索賠。據(jù)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)稱，該問題應(yīng)歸咎于新供應(yīng)商。

值得一提的是，這已經(jīng)是大眾汽車今年在北美第二次對這兩款車進(jìn)行大規(guī)模召回。

今年3月，大眾汽車宣布在美國和加拿大加拿大召回246000輛大眾Atlas 和 Atlas Cross Sport?。召回報(bào)告指出，召回范圍包括2021-2023款大眾 Atlas FL車型113,899 輛（2019 年 10 月 4 日至 2022 年 2 月 10 日期間生產(chǎn)）、2019-2020 款大眾 Atlas車型32,720 輛（2019 年 8 月 1 日至 2020 年 3 月 6 日生產(chǎn)）、2020-2023 年大眾 Atlas Cross Sport車型76273輛（2019 年 9 月 25 日至 2022 年 2 月 10 日生產(chǎn)）。

召回原因是接線問題可能導(dǎo)致汽車的安全氣囊打開慢、車窗無法自行搖下和電子駐車可能在行駛過程中觸發(fā)剎車問題。