電馬這車的設(shè)計還真是有些懷舊，很多地方都能看到60年代Mustang的影子。

它是電車，但前面還有進氣格柵，這一點還真挺有意思的。車上還有個迎賓燈，晚上亮起來感覺還挺酷的。車內(nèi)，BO音響的設(shè)計是挺吸引眼球的，兩個屏也很大，用起來我覺得挺簡單的。我聽說在開發(fā)這車時，福特的團隊在賽道模擬器上做了很多驗證，想保證電馬的駕駛體驗還能像以前的油車那樣。

另外三種駕駛模式：細語、入勝和不羈。這三種模式分別對應節(jié)能、標準和運動。切換模式的時候，儀表和氛圍燈的顏色也會隨之改變，感覺有點像在玩游戲。我試過不羈模式，駕駛起來感覺還挺有趣的，有點像以前開的那些運動油車。不過，要是你想要省電，還是得用細語模式，回收電能還能提高點續(xù)航。說到續(xù)航，無疆后驅(qū)豪華版的續(xù)航可以達到619公里，感覺夠長途旅行用了。如果只是日常上下班，后驅(qū)版的513公里續(xù)航應該也夠用。