如今距離2022北京冬奧會開幕只剩下了不到一個月時間，中國為冬奧做好的各項準(zhǔn)備工作正不斷亮相，最近中國專門為服務(wù)冬奧會打造的冬奧智能動車正式亮相，據(jù)稱它采用了極為先進的技術(shù)打造，不僅針對運動員的需求量身定制，還采用了包括5G和智能駕駛在內(nèi)的大量先進技術(shù)，搭載的5G超清直播室令全球矚目，創(chuàng)下了又一個世界第一。新型奧運版復(fù)興號智能動車組，該動車組為北京冬奧會量身定制，在依托京張高鐵智能“復(fù)興號”運營經(jīng)驗和先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，更具智能、綠色、人文特點。?

為了確保2022北京冬奧會的順利召開，中國進行了大量的準(zhǔn)備工作，在鐵路運輸方面，因為冬奧會的主賽場分布于北京和張家口兩座城市，中國此前專門在這兩座城市之間建成了中國第1條智能高鐵線路京張高鐵，冬奧會開幕期間這條高鐵將為各國參賽運動員服務(wù)，而將行駛在這條高鐵上的動車組就是中國這次公開亮相的冬奧版智能動車，據(jù)稱它是用智能版復(fù)興號動車組改裝而來的，針對冬奧會和運動員的需求進行了大量改進，比如它的車身內(nèi)安裝了大量的儲存設(shè)施，方便各國運動員存放自己的滑雪裝備，設(shè)置了私密的會議室供教練與運動員商討戰(zhàn)術(shù)，還為參加冬殘奧會的運動員專門設(shè)計了無障礙設(shè)施。

最讓外界關(guān)注的是這款冬奧智能動車安裝的兩大黑科技，分別是5G技術(shù)和智能駕駛技術(shù)，首先為了滿足各國運動員的移動聯(lián)網(wǎng)需求，冬奧智能動車的每節(jié)車廂都設(shè)計了5G基站，而為了方便各國記者的報道，冬奧智能動車的最后一節(jié)車廂被設(shè)計成了一個5G超高清直播室，各國記者可以在這個直播室內(nèi)制作節(jié)目或直接進行車上直播，華為強大的5G技術(shù)可以完美滿足記者發(fā)送直播數(shù)據(jù)的需求。表面上看這一技術(shù)似乎很普通，但實際上它體現(xiàn)了中國的強大5G技術(shù)實力，要知道因為高鐵的行駛速度太快，移動設(shè)備很快就會離開基站的覆蓋范圍，此前全球各國都沒能解決在高鐵上保證穩(wěn)定移動互聯(lián)網(wǎng)連接的問題，而這次中國動用了大量先進技術(shù)解決這一問題，比如對鐵路沿線的各個5G基站進行技術(shù)改進，讓它們可以快速與移動設(shè)備連接和斷開，從而保證了冬奧智能動車即使全速行駛也能提供穩(wěn)定的移動互聯(lián)網(wǎng)連接。?

除此之外，冬奧智能動車還擁有全自動駕駛技術(shù)，可以在駕駛室內(nèi)無人操控的情況下自動完成整條路線的行駛，這款列車身上安裝有性能強大的中央計算機，可以自動與鐵路調(diào)度系統(tǒng)的計算機連接，獲取調(diào)度數(shù)據(jù)并控制自己的運行速度，而鐵路調(diào)度系統(tǒng)的計算機也擁有自動調(diào)度功能，可以計算出各個列車的最佳行駛速度和路線，從而最大限度提升鐵路的運行效率。如今所有預(yù)定參加冬奧會運輸任務(wù)的冬奧智能動車都已經(jīng)準(zhǔn)備完畢，開始承擔(dān)冬奧相關(guān)人員和各國參賽運動員的運輸任務(wù)，在冬奧會期間，它們也將成為中國鐵路行業(yè)對外展現(xiàn)實力的重要窗口，讓全球看清中國高鐵行業(yè)現(xiàn)在到底擁有多么強大的實力。