經(jīng)常開車的朋友知道，在駕駛過程中如果腰部一直處于窩著的姿勢會對腰部的血液循環(huán)造成影響，腰部向內(nèi)彎曲，如果沒有得到支撐，時間一長便會出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象，對駕駛也會造成一定的安全隱患。那么如果是帶有腰部支撐的車型，通過座位的腰托調(diào)節(jié)，使駕駛員和乘客能夠讓腰部處于一個很舒適的狀態(tài)，緩解腰部蜷縮在座椅內(nèi)產(chǎn)生的系列問題。

今天邁卡庫老劉（mccyxr）介紹的就是一臺22款奔馳S400L商務(wù)版，原車已經(jīng)標配了前排通風加熱座椅，后排獨立座椅，比起21款S400L商務(wù)版多了一些配置，但是也有一些減配，比如標配的前排座椅沒有帶座椅記憶和腰部支撐的功能。而本次來升級的，就是給新車加個座椅腰部支撐，讓開車的時候更加舒適，減緩腰部疲勞。

腰部支撐氣囊安裝在座椅靠背的前面，車主反映通風作用不強，因此又幫忙把加熱網(wǎng)開了一些孔，方便空氣流通。

拆下來的座椅靠背支架板，對于后期想加裝通風座椅的S400車型，靠背海綿都留有預留位可以打孔安裝風扇。

安裝好的腰部支撐氣囊在靠背的下方，采用的是顯示屏電動調(diào)節(jié)的方式，不用另外安裝按鍵開關(guān)控制。

在顯示屏座椅設(shè)置里面可以對腰部支撐的凸點位置進行調(diào)節(jié)，選擇一個舒適的腰托高度給駕乘者提供充足且貼身的腰部支撐，對于腰部不好或是長途駕駛導致腰部疲勞的人群，可以緩解長時間駕駛所產(chǎn)生的腰部疲勞，得到更多的舒適感。