現(xiàn)在的混動汽車市場實在太卷，大家的選擇面也越來越廣，魏牌新摩卡DHT-PHEV絕對是其中相當(dāng)貼心的一款——它上市僅僅只提供了一款配置，23.18萬元的兩驅(qū)長續(xù)航版，這下完全解決你的選擇焦慮了。

這個價格我相信很多人都會驚訝，畢竟之前的摩卡DHT-PHEV，售價可是29.5-31.5萬元，新摩卡DHT-PHEV不會搞什么趁機減配吧？

這確實是多慮了，作為改款車型，魏牌新摩卡DHT-PHEV的配置依然是可圈可點的，不過在外觀、智能上倒是有了一些提升。

外觀的改動并不算大，顯然能看出新車采用了尺寸更小的無邊界格柵，品牌LOGO豎立其中，兩側(cè)是分體式大燈，是不是想起了前段時間品牌大火的藍山？稍微沒那么明顯的就是車長的增加，魏牌新摩卡DHT-PHEV的尺寸為4881/1960/1690mm，軸距則是2915mm，符合你心中大五座車型的標(biāo)準(zhǔn)嗎？

再來就是智能了，新摩卡DHT-PHEV搭載了9.2英寸的全液晶數(shù)字儀表，中間是一塊14.6英寸的超大懸浮式中控屏，新車標(biāo)配了咖啡OS車機系統(tǒng)，還可以選裝NOH高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，這點有試駕車之后我會詳細體驗。

比較有趣的是，中控屏下方用一塊9英寸觸控板去代替了原本位置的大部分實體按鍵，雖然有一點點反光的可能，但對于科技感的提升絕對是大有裨益的，再加上W-HUD抬頭顯示，四屏聯(lián)動的豪華感絕對是超過20萬級別的。

新摩卡DHT-PHEV的豪華不只是科技感的營造，極大面積的軟性材料搭配帶加熱通風(fēng)按摩的真皮座椅，更有大五座的布局加持，舒適程度完全可以保障。

而在繼續(xù)采用搭載1.5T混動專用發(fā)動機搭配電動機的同時，新摩卡DHT-PHEV還采用了兩擋DHT變速箱，系統(tǒng)最大功率可達291kW，WLTC工況綜合續(xù)航能達到1100+km，純電續(xù)航也有著175km，這就意味著上下班通勤是可以當(dāng)作純電車型來使用的，也能再次降低用車成本。

最后說回“兩驅(qū)長續(xù)航”這個版本，其實這的確是大部分用戶會選擇的配置，而新摩卡DHT-PHEV還帶來了23.18萬元的售價，用更低的價格帶來依然出眾的配置、質(zhì)感升級的內(nèi)外飾，吸引消費者簡直是毋庸置疑。