鐵路職工退休金一般都是多少？

鐵路職工退休金多少，主要是受這幾方面影響：所在的省市地區(qū)、所從事的工種和職位級(jí)別、社保繳費(fèi)檔次。從北京、上海、西藏的鐵路退休，養(yǎng)老金水平肯定要高于其他省份地區(qū)。如果是鐵路一線的職工或者職位級(jí)別比較高，養(yǎng)老金水平也會(huì)高于其他工種。

2012年改制，由鐵道部改制成為中國(guó)鐵路總公司。參加城鎮(zhèn)職工養(yǎng)老保險(xiǎn)，按照現(xiàn)行企業(yè)的方式來(lái)給予繳納社保待遇。2012年改制之前，鐵道是屬于公務(wù)員性質(zhì)的單位，退休職工是參照公務(wù)員標(biāo)準(zhǔn)來(lái)發(fā)放養(yǎng)老金待遇。退休金水平還是可以的，基本上在4000元-6000元，有一部分退休人員可以達(dá)到6000元到8000元。當(dāng)然，從鐵路退休也有養(yǎng)老金低的，比如30歲以后甚至35歲以后才進(jìn)入鐵路部門，在鐵路的工作年限可能只有十幾年，退休金肯定比幾十年都在鐵路上班的人要低。

對(duì)于社保繳費(fèi)檔次來(lái)說(shuō)，鐵路也是參加的國(guó)家城鎮(zhèn)職工社保，養(yǎng)老金都是省社保局統(tǒng)一計(jì)算的。剛參加養(yǎng)老保險(xiǎn)時(shí)，各鐵路之間，甚至同一個(gè)鐵路不同站段之間是有差別的。新職工剛參加養(yǎng)老保險(xiǎn)時(shí)，各站段自行決定選擇哪個(gè)養(yǎng)老保險(xiǎn)繳費(fèi)檔次，造成鐵路職工養(yǎng)老金差別。有的站段繳費(fèi)檔次高，有的站段繳費(fèi)檔次低。養(yǎng)老保險(xiǎn)是多繳多得的原則，繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高，養(yǎng)老金就高。鐵路乘務(wù)員面試要求：18周歲以上，男女不限，學(xué)信網(wǎng)可查大專以上學(xué)歷（在讀即可），上幾天休幾天，月工作10-15天。工作期間免費(fèi)提供食宿。面試通過(guò)后崗前培訓(xùn)7天左右直接分車上班。高鐵乘務(wù)線上，報(bào)名及現(xiàn)場(chǎng)資格審查方式：登錄山東中乘旅服人才網(wǎng)點(diǎn)擊“乘務(wù)員公開面試”

一般來(lái)說(shuō)，鐵路給職工繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)和機(jī)關(guān)事業(yè)單位一樣，都是100%的檔次。另外，鐵路企業(yè)還給職工繳納補(bǔ)充養(yǎng)老金，也就是企業(yè)年金。類似于現(xiàn)在事業(yè)單位職工的職業(yè)年金。補(bǔ)充養(yǎng)老金是鐵路為了更好地保障職工退休以后的養(yǎng)老待遇，從2002年7月起開始為在職職工建立的，這是鐵路局在“五險(xiǎn)一金"之外額外給員工的一項(xiàng)福利。