梅賽德斯在揭幕戰(zhàn)巴林大獎賽排位賽中獲得第六名和第七名后，似乎又一次處于不利地位。

領(lǐng)隊沃爾夫承認(rèn)，梅賽德斯在W14上做出了錯誤的設(shè)計決定，并承諾轉(zhuǎn)變研發(fā)方向。

在排位賽結(jié)束后，沃爾夫承認(rèn)他對賽車變得有競爭力沒有信心。

沃爾夫告訴包括媒體：“我不認(rèn)為這個方案最終會有競爭力。”“我們在冬天盡了最大的努力，現(xiàn)在我們只需要重新組合，與工程師們坐下來決定我們想要追求的發(fā)展方向，以便有競爭力贏得比賽?！薄斑@不僅像去年那樣，你獲得了很多領(lǐng)獎臺，最終你到達(dá)了那里。我相信我們能在本賽季贏得比賽，但這確實是我們需要考慮的中長期問題，以及我們需要做出哪些決定?！?/p>

沃爾夫補(bǔ)充說，梅賽德斯將研究各種選擇，以評估正確的研發(fā)方向，包括擺脫他們的“零側(cè)箱”方法?！拔覀儞碛腥〉贸晒Φ乃幸?，我們的人員和基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)連續(xù)八次贏得冠軍，但我們?nèi)ツ曜鲥e了?！?“我們認(rèn)為我們可以通過堅持這種賽車概念來解決問題，但它并沒有奏效。所以，我們只需要把注意力轉(zhuǎn)移到我們認(rèn)為正確的方向上，我們?nèi)笔У氖鞘裁?，因此這個周末的這些數(shù)據(jù)非常重要?！薄拔覀円呀?jīng)看到了GPS(數(shù)據(jù))中表現(xiàn)不佳的地方，我們也看到了我們在哪里表現(xiàn)不錯，所以我們只需要弄清楚那是什么?！薄盁o論是在賽車上安裝更寬的側(cè)箱，還是真正能帶來性能的微妙東西，這是一個不同的問題。但毫無疑問，我們將踏上無人涉足的道路。”

在2023賽季F1巴林揭幕戰(zhàn)的練習(xí)賽中，梅賽德斯表現(xiàn)不佳，漢密爾頓和拉塞爾均在第十名上下徘徊，似乎梅賽德斯已經(jīng)掉出了第一集團(tuán)，淪為一支中游車隊，這給了阿爾法·羅密歐車隊車手博塔斯信心。

二練之后，當(dāng)被問及他的C43賽車的長距離速度時，博塔斯說：“我們沒有紅牛快，沒有法拉利快，而且看起來也沒有阿斯頓·馬丁快，但從長距離速度來看，我們似乎可以與梅賽德斯競爭，我們認(rèn)為，他們有時比我們快，但有時比我們慢，從我們的數(shù)據(jù)來看，他們似乎不會為勝利而戰(zhàn)。”

然而，在排位賽中，梅賽德斯的W14似乎又找回了速度，他們獲得第六名和第七名，僅次于紅牛車隊的維斯塔潘、佩雷斯，法拉利的勒克萊爾、塞恩斯，以及阿斯頓·馬丁車隊的阿隆索和，似乎博塔斯的預(yù)測不會成真。然而，誰又說得準(zhǔn)呢，明天的正賽才是各車隊賽車顯示真正實力的時刻，屆時我們就知道博塔斯的預(yù)測對不對了。