1985年誕生于德國(guó)紐倫堡的ART，作為德國(guó)戴姆勒奔馳老牌高定廠商，此次出品的雙調(diào)典藏版奔馳GLS500高定大作，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直是一車(chē)難求訂單排隊(duì)。

登上2023年上海國(guó)際車(chē)展以后，更是訂單排隊(duì)到了明年的第三季度，200萬(wàn)以?xún)?nèi)的價(jià)格嗎，500萬(wàn)開(kāi)外的排面，超高的性?xún)r(jià)比，僅僅是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

德國(guó)ART原廠雙色車(chē)漆，媲美邁巴赫GLS600的四座環(huán)抱座艙，22寸大餅輪轂，以及包括魔術(shù)車(chē)身，脫困模式，26個(gè)喇叭的大柏林之聲等一系列的超級(jí)選配，是它配置方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

而國(guó)內(nèi)唯一一款集整車(chē)3C、國(guó)六B環(huán)保，京環(huán)全套手續(xù)，讓它在全國(guó)各地都可以無(wú)障礙上牌，雙色四座合法合規(guī)，并不會(huì)在以后上牌過(guò)戶(hù)年檢方面碰到任何問(wèn)題，這是它全套手續(xù)方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

所以當(dāng)我們談起ART版奔馳GLS500，這從豐富選配，到合法合規(guī)手續(xù)，再到它德系授權(quán)高定的血統(tǒng)，都讓它在200萬(wàn)這個(gè)級(jí)別，擁有無(wú)與倫比的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

之前在4S店看過(guò)邁巴赫GLS600的大佬說(shuō)，400多萬(wàn)買(mǎi)個(gè)GLS系列，總覺(jué)得是冤大頭，200萬(wàn)的ART已經(jīng)完美滿(mǎn)足了90%的需求。

而同樣是200多萬(wàn)的邁巴赫GLS480也看了，后排5座，沒(méi)有4座環(huán)抱座艙，也沒(méi)有雙色車(chē)身，總覺(jué)得差點(diǎn)意思。

綜合性?xún)r(jià)比方面，ART GLS500在200萬(wàn)級(jí)別完全沒(méi)對(duì)手，好產(chǎn)品，自己會(huì)說(shuō)話，喜歡的大佬歡迎提前預(yù)定，早定早提車(chē)各位～豪華車(chē)報(bào)告，讓我們下期再見(jiàn)～

我是石頭，我們下期再見(jiàn)～