近日，公告君從外媒獲取了一組全新埃爾法的實(shí)車圖，從圖中我們可以發(fā)現(xiàn)整車輪廓依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型，但在細(xì)節(jié)上做出了一定優(yōu)化，例如格柵、前后燈組以及包圍裝飾件等等。整車外觀看起來氣勢依舊不凡，但作為換代車型，公告君覺得外觀設(shè)計(jì)師就顯得不是很上心。

內(nèi)飾方面，據(jù)此前埃爾法的預(yù)告圖來看，新車預(yù)計(jì)會(huì)采用2+2+3的三排七座空間布局。第二排兩張堪比航空頭等艙的座椅的把手處加入了獨(dú)立的觸摸屏，便于用戶調(diào)節(jié)座椅各項(xiàng)功能。但說實(shí)話，就觀感來說，當(dāng)下高端的自主MPV在舒適性以及智能科技配置上早已遙遙領(lǐng)先，例如騰勢D9、傳祺E9、極氪009等豪華MPV車型。

動(dòng)力方面，有外媒報(bào)道稱新款埃爾法將繼續(xù)采用2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配E-CVT/CVT無級(jí)變速箱，并有兩驅(qū)版與四驅(qū)版車型供消費(fèi)者選擇。

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埃爾法作為豐田旗下的豪華MPV車型，在過往獲得了不錯(cuò)的市場反饋，諸多富人將其作為“保姆車”來使用，因此國內(nèi)的加價(jià)情況就只能用“離譜”二字來形容。不過因近年來自主品牌持續(xù)發(fā)力推出了諸多豪華MPV車型，使其受到了一定壓力，加價(jià)幅度也有所緩解。然而該車型憑借著舒適性以及名譽(yù)相信依舊是不少土豪用戶們的出行首選，但新車的產(chǎn)品力真的能打動(dòng)這些用戶嗎？讓我們拭目以待。據(jù)了解，新車預(yù)計(jì)于6月21日首發(fā)，并有望今年引入國內(nèi)市場，所以你們猜猜未來會(huì)加價(jià)多少錢呢？