說到旅行車

往往想到的是在三廂車基礎(chǔ)上

衍生出的“大屁股”版本

可在歐洲就有一類車型

在當(dāng)?shù)赝瑯颖环Q為旅行車

只不過甩掉了看似笨重的車尾

整體看上去更像是小號(hào)MPV

這類車多數(shù)是基于緊湊型底盤打造

像國(guó)內(nèi)在售的華晨寶馬2系旅行車

一汽-大眾高爾夫·嘉旅

以及今日主角全新一代奔馳B級(jí)

2009年奔馳B級(jí)登陸中國(guó)市場(chǎng)

至今已有十年時(shí)間

一直以來都是以進(jìn)口形式引入

這款豪華且實(shí)用的“買菜車”

占領(lǐng)此前不受關(guān)注的細(xì)分市場(chǎng)

后來寶馬推出2系旅行車

也是想在同級(jí)別中分一杯羹

全新一代奔馳B級(jí)的變化可不小

車身內(nèi)外看起來都更加年輕

整體車頭部分看上去酷酷的

不像上代車型那樣呆萌

點(diǎn)睛之筆來自LED前大燈組

圓潤(rùn)的車燈看起來炯炯有神

從車身側(cè)面輪廓可以看出

一種家用MPV的風(fēng)味

車頂線條從A柱開始向上延展

為車內(nèi)乘客頭部空間做出貢獻(xiàn)

位于車門下方的車身腰線

為B級(jí)帶來一絲動(dòng)感氣質(zhì)

車尾整體看上去很飽滿

有幾分奔馳SUV家族的韻味

尾燈采用全LED燈源

夜晚點(diǎn)亮后會(huì)比較具有辨識(shí)度

排氣尾喉是雙邊共兩出設(shè)計(jì)

并且采用鍍鉻處理

具有一定精致感

相信內(nèi)飾方面大家已經(jīng)比較熟悉

采用與奔馳A級(jí)相似的中控布局

雙10.25英寸的屏幕是標(biāo)準(zhǔn)配置

為全新一代B級(jí)增添科技感

中央觸摸屏搭載MBUX多媒體系統(tǒng)

操作流暢且分辨率也很高

MBUX多媒體系統(tǒng)除了觸屏以外

還可以通過觸摸板

以及方向盤上的按鈕進(jìn)行控制

座椅方面也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)

在材質(zhì)和用料方面均有升級(jí)

座椅填充物柔軟且包裹性好

對(duì)開式的中央扶手廂也用在了B級(jí)上

后排座椅同樣柔軟寬大

進(jìn)一步照顧后排乘客乘坐感受

座椅支持4/2/4比例折疊

增加了儲(chǔ)物方面的實(shí)用性和靈活性

后備廂內(nèi)儲(chǔ)物空間比較規(guī)整

目前官方并未透露具體容積數(shù)據(jù)

不過從目測(cè)來看

滿足日常家用需求不成問題

在本次成都車展上

全新一代奔馳B級(jí)正式上市

推出B200動(dòng)感型和時(shí)尚型兩款車型

售價(jià)分別為25.98萬元和27.68萬元

兩款車型采用相同的動(dòng)力組合

1.3L高功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

最大功率為163馬力

最大扭矩為250?！っ?/p>

搭配一臺(tái)7速雙離合變速箱

這次換代讓奔馳B級(jí)看上去更加年輕

車身內(nèi)外科技感也得到了明顯提升

并且依舊兼顧日常使用的實(shí)用性

讓它在目前同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)

不知道這類居家車型你是否中意呢？

相比同價(jià)位的其他車型

你愿意接受這種另類“旅行車”嗎？