廣州二沙橋水下玻纖套筒加固項(xiàng)目

項(xiàng)目地點(diǎn)：廣東省廣州市二沙島

項(xiàng)目類別：橋梁墩柱加固

項(xiàng)目內(nèi)容：卡本水下玻纖套筒加固系統(tǒng)

二沙島又稱二沙頭、二沙頭島，位于廣州市中心珠江河段上，島四周江水環(huán)抱，南臨珠江主航道，北靠珠江次航道，西北角面對(duì)東山湖公園，北面與珠島賓館和五羊新城隔江相望，西靠大沙頭碼頭。

二沙島總面積約一百二十六萬平方米，屹立于珠江邊，珠水環(huán)島而過，離市中心和珠江新城CBD僅需10分鐘車程，島上既有星海音樂廳，廣東美術(shù)館等知名的藝術(shù)殿堂，又有二沙島體育公園、廣東網(wǎng)球館和體育館等運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練基地，是廣州兼具浪漫、藝術(shù)、休閑為一體的旅游島嶼，也是廣東省的體育訓(xùn)練基地。

精心之選 重鑄安全通行

二沙橋屹立在珠江河段，橋墩結(jié)構(gòu)由于長時(shí)間水流沖刷、腐蝕等，導(dǎo)致部分主體表面的混凝土開裂, 剝落，部分鋼筋發(fā)生銹蝕，嚴(yán)重影響了二沙橋的承載力和耐久性。

考慮到二沙橋?qū)Ψ栏?、防侵蝕、耐久性等的高要求以及實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，卡本綜合考量后提出水下玻纖套筒系統(tǒng)加固方案，并得到業(yè)主的高度認(rèn)可。本次墩柱加固項(xiàng)目，共涉及20多根柱體加固，共計(jì)應(yīng)用水下玻纖套筒加固系統(tǒng)300余平。

卡本水下玻纖套筒加固系統(tǒng)利用灌漿料修補(bǔ)受損結(jié)構(gòu)，配合玻纖套筒形成統(tǒng)一封閉整體，可以有效隔絕外界侵蝕，加強(qiáng)墩柱防護(hù)性能。

該系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、耐久性好，對(duì)水下構(gòu)件起到加固和防護(hù)雙重作用。

2、可直接水下施工不需圍堰，無需阻斷交通，節(jié)省成本縮短工期。

3、玻纖套筒耐UV，耐凍融循環(huán)，防腐性能優(yōu)越。

該方案可滿足二沙橋長期受江水沖刷、腐蝕，冷熱交替等使用環(huán)境的需求，對(duì)墩柱構(gòu)件起到加固和防護(hù)雙重作用。

卡本水下玻纖套筒加固系統(tǒng)經(jīng)天津市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化中心鑒定為“國內(nèi)領(lǐng)先水平”，玻纖復(fù)合材料套筒的力學(xué)性能、耐UV性能、水下環(huán)氧灌漿料的力學(xué)性能、無毒性均通過國家級(jí)材料檢驗(yàn)中心檢測(cè)?？ū舅虏＠w套筒加固系統(tǒng)性能優(yōu)越、材料可靠、既延長了建筑使用壽命，更守護(hù)了民眾的生命、財(cái)產(chǎn)安全。

實(shí)力自信 無懼復(fù)雜工況挑戰(zhàn)

二沙橋建造在珠江江段，水下環(huán)境復(fù)雜多變，且二沙橋作為連接二沙島和外界的交通要道之一，若封閉施工，會(huì)對(duì)島內(nèi)的交通造成極大壓力，以上兩點(diǎn)對(duì)加固方案的選擇和實(shí)施都提出了較大的挑戰(zhàn)。

傳統(tǒng)加固方法，例如增大截面加固、鋼套筒加固等既需要進(jìn)行圍堰搭建、拆除，又需要?jiǎng)佑么笮蜋C(jī)械設(shè)備，工期長造價(jià)高，且需要進(jìn)行交通管制，問題較多。而卡本水下玻纖套筒系統(tǒng)不僅可以直接水下施工，且不需要搭建圍堰，更不用動(dòng)用大型設(shè)備，無需中斷交通，施工簡便，可達(dá)到真正的節(jié)約成本、縮短工期。

匠心加持 為橋梁保駕護(hù)航

卡本不僅提供優(yōu)質(zhì)的加固材料，同時(shí)也選派專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)，保證施工質(zhì)量?？ū炯夹g(shù)人員秉持“執(zhí)著技術(shù)、執(zhí)著品質(zhì)”的高追求，嚴(yán)要求的理念，在施工過程中嚴(yán)把施工細(xì)節(jié)——對(duì)每一道工序、每一項(xiàng)工藝、每一重點(diǎn)部位都嚴(yán)格把控，齊心協(xié)力為項(xiàng)目方提供完善服務(wù)，為橋梁安全保駕護(hù)航。