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去年七月份提的車，到現(xiàn)在一年的時間了，行駛了1.4萬公里，主要是市區(qū)上下班，接媳婦，回丈母娘家，自駕。由于第一輛車+新手，開車佛系，安全第一。

用車感受：

2.0T的動力毋庸置疑，在車少的地方起步來個地板油，推背感十足。高速行駛，120之后提速也是很隨意的，速度跑到120碼以上也很穩(wěn)，即使是速度快也沒有甩尾的感覺。說實話要是我現(xiàn)在買車，估計就買1.5T的了，軸距沒變化，配置也差不了多少，就是減了排量，1.5T家用通勤沒問題，甚至比凱美瑞2.0L發(fā)動機還強很多，不到15萬就能拿下舒雅版，劃算。

方向盤沒有太大的虛位，50碼左右轉(zhuǎn)彎支撐感也很好。車身有點長，市區(qū)掉頭還有側(cè)方停車不是很方便，不過這都不是啥大問題，熟能生巧，開了這一年時間也習(xí)慣了。

外觀我很喜歡，很運動，側(cè)面溜背造型本身就很好看了，結(jié)果它還弄了個隱藏門把手和雙色車身，就顯得更年輕、協(xié)調(diào)了。

大屏比凱美瑞的屏幕大太多了，車機功能也很全面，看電視，用導(dǎo)航啥的都沒問題，語識別也很準(zhǔn)確。就是沒有至尊版上的人臉識別功能等等，建議預(yù)算高的還是買至尊版，性價比更高，B&O音響、L2+級輔助駕駛都有，實用性高一點。

車內(nèi)不管是乘坐空間還是儲物空間都很OK，尤其是乘坐空間寬松，真的比凱美瑞大多了！后排座椅寬大，坐著還能蹺二郎腿，支撐性合適。前幾天還跟朋友吐槽，這么爽的后排作為車主一年還享受不了幾次，真的鬧心，哈哈。

用車一年，沒出過大問題，開著很省心，有車之后，出門方便很多，生活幸福感都增加了。