螺旋錐齒輪減速機(jī)減速機(jī)主變速齒輪采用格里森準(zhǔn)雙曲線齒制，硬齒面，承載能力大，噪音低，壽命長(zhǎng)，效率高。摘自：www.sdcljsj.com
　　螺旋錐齒輪減速機(jī)和傘齒輪都屬于齒輪傳動(dòng)，但它們的結(jié)構(gòu)和用途有所不同。
　　螺旋錐齒輪減速機(jī)的齒輪軸線呈錐形，齒輪的齒面也呈錐面，常用于需要在不同軸線上傳遞動(dòng)力的機(jī)械系統(tǒng)中，如汽車(chē)的后橋傳動(dòng)系統(tǒng)、船舶的傳動(dòng)系統(tǒng)等。螺旋螺旋錐齒輪減速機(jī)減速機(jī)一般由一對(duì)齒輪組成，分別稱(chēng)為螺旋螺旋錐齒輪減速機(jī)減速機(jī)和錐轂，齒輪之間的嚙合角度通常為90度。
　　傘齒輪的齒輪軸線呈平行，齒輪的齒面呈弧形，常用于需要大扭矩傳遞和高精度的機(jī)械系統(tǒng)中，如機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)等。傘齒輪通常由兩個(gè)或多個(gè)齒輪組成，分別稱(chēng)為主齒輪和從齒輪，齒輪之間的嚙合角度通常為20度。

　　因此螺旋錐齒輪減速機(jī)和傘齒輪的區(qū)別在于它們的結(jié)構(gòu)形式、軸線形狀、用途和嚙合角度等方面。