1:2020年12月10日，全星五大最安全航司出爐:按安全度排名，分別是:綠國(guó)的全綠空（97.5%，2020未出現(xiàn)致命事故），綠國(guó)國(guó)航（91.5%，2020未出現(xiàn)致命事故），傳統(tǒng)航空（88.8%，2020未出現(xiàn)致命事故），火紅航空（85.9%，2020出現(xiàn)兩起致命事故，死亡132人），以及迷你航空（83.1%，2020出現(xiàn)過(guò)三起致命事故，死亡398人）

2:2020年12月11日，全綠空780班機(jī)（綠城-賽車港，后迫降于火山機(jī)場(chǎng)，b787-9，285人無(wú)人傷亡）事故原因出爐，報(bào)告指出:綠城機(jī)場(chǎng)燃油受到未知污染，導(dǎo)致兩具引擎失速，后重啟左引擎后因節(jié)流閥堵塞無(wú)法降速，只好硬著陸，導(dǎo)致左起落架爆胎起火，61人受傷，但好在無(wú)人死亡。

隨后，調(diào)查員指出，火紅航空870班機(jī)（b787-10，火山島-西港（綠國(guó)），進(jìn)場(chǎng)時(shí)沖出跑道，復(fù)飛失敗，265人中231人身亡）原因與之相似，均是燃油污染導(dǎo)致引擎失速，但由于重啟后引擎轉(zhuǎn)速過(guò)高，節(jié)流閥故障，機(jī)組強(qiáng)行降落，導(dǎo)致速度過(guò)快，但復(fù)飛時(shí)速度又不足，最后復(fù)飛失敗撞山墜毀，231人遇難，這是波音787系列目前為止最慘烈的空難，也是波音787首起墜機(jī)事故。

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