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作者：梅振

據(jù)《卡車之友網(wǎng)》觀察，北京街頭的電動(dòng)輕卡越來越多了。電動(dòng)輕卡具有零排放，運(yùn)營成本低，特別是路權(quán)的優(yōu)勢，讓它成為京東、德邦、順豐等物流公司和車隊(duì)的城配利器。這其中的佼佼者就是福田智藍(lán)電動(dòng)輕卡。與很多企業(yè)為有利于成本控制以及快速量產(chǎn)，在傳統(tǒng)動(dòng)力輕卡底盤上改造的電動(dòng)輕卡不同，福田智藍(lán)是面向電動(dòng)輕卡全新正向開發(fā)的，更好用，匹配性能更好，底盤上三電的布局更合理，整車故障率也更低。目前，福田智藍(lán)正在從傳統(tǒng)的車輛裝備供應(yīng)商轉(zhuǎn)型為運(yùn)輸綜合解決方案的提供者。

福田智藍(lán)領(lǐng)跑北京電動(dòng)輕卡市場

在國家鼓勵(lì)新能源汽車的大環(huán)境下，各地和各行業(yè)電動(dòng)輕卡的推廣方興未艾。福田智藍(lán)已滲透到了全國各主要城市的各個(gè)領(lǐng)域。許多城市都推出一系列用戶更換新能源車型的鼓勵(lì)措施。具體到北京來說，相關(guān)部門給新能源輕卡賦予了優(yōu)先的路權(quán)和補(bǔ)貼政策，激勵(lì)用戶置換更為清潔的電動(dòng)輕卡。

福田在政策適應(yīng)性和快速響應(yīng)方面一直領(lǐng)先于同儕。它采取的“以舊換新+補(bǔ)貼申領(lǐng)”的一站式置換服務(wù)，逐漸成為了北京電動(dòng)輕卡市場的主流選擇。據(jù)2022年電動(dòng)輕卡銷量數(shù)據(jù)顯示，福田智藍(lán)在北京電動(dòng)輕卡市場的占有率超過80%。

目前，在中短途城配等領(lǐng)域的電動(dòng)輕卡車型有很多，但很多車型都不能在通過性和承載力方面兼顧：承載力強(qiáng)的車太寬，影響走街串巷的通過性；窄體的車型通過性好，但底盤的強(qiáng)度和承載力由受到限制。但福田智藍(lán)卻在動(dòng)力性、承載力，以及人性化等方面完美符合了城配運(yùn)輸輕卡的需求。

用福田智藍(lán)能賺也能省

油價(jià)是運(yùn)輸企業(yè)利潤的晴雨表，現(xiàn)在油價(jià)持續(xù)高位運(yùn)行，純電動(dòng)輕卡相對(duì)來講非常劃算。在接受《卡車之友網(wǎng)》記者采訪時(shí)，某用戶說：“福田智藍(lán)輕卡的每公里消耗的電費(fèi)不到0.5元，非常省錢！”經(jīng)過綜合測算，福田智藍(lán)輕卡的單車月使用費(fèi)用比傳統(tǒng)柴油輕卡至少節(jié)約2000元。這是因?yàn)橹撬{(lán)輕卡是福田智藍(lán)基于多元化運(yùn)輸場打造的定制化解決方案，適合更能多用戶和場景的使用特點(diǎn)，所以比一般的電動(dòng)輕卡更省錢。

在電動(dòng)輕卡核心的“三電”方面，采用寧德時(shí)代等高密度輕量化電池+和精進(jìn)聯(lián)合研發(fā)的升級(jí)版電機(jī)+可靠的整車控制系統(tǒng)的智藍(lán)輕卡，可以完美實(shí)現(xiàn)更低的電耗和更長的續(xù)航里程，完全滿足城配運(yùn)輸場景的需求。此外，福田智藍(lán)輕卡還具有操控方便、NVH性能好、維修干凈等顯著優(yōu)點(diǎn)。

在接受《卡車之友網(wǎng)》記者采訪時(shí)，某福田智藍(lán)輕卡的用戶表示，智藍(lán)輕卡的操控很方便?！耙郧拔覀凂{駛的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)輕卡一般都是手動(dòng)檔，起停和加減檔時(shí)要頻繁踩離合，特別是堵車的時(shí)候比較累，但開福田智藍(lán)電動(dòng)輕卡后卻輕松多了。因?yàn)橹撬{(lán)電動(dòng)輕卡的旋鈕式換擋全面釋放了卡友們的左腳和右手，緩解了卡友們的疲勞強(qiáng)度。這樣可以讓駕駛員更加專注于路面狀況，行駛更加安全。”

這位用戶表示，對(duì)于物流人來說，時(shí)間就是金錢，效率就是生命。特別是快遞和電商對(duì)時(shí)效性要求比較高。“福田智藍(lán)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)，起步加速的速度非常快，起步和超車游刃有余?！?/p>

對(duì)于純電動(dòng)輕卡來說，續(xù)航里程是核心KPI之一。城配輕卡每天都是在城內(nèi)送貨，一天的平均運(yùn)營里程大概200公里左右，福田智藍(lán)純電動(dòng)輕卡由于采用大容量的長續(xù)航動(dòng)力電池，對(duì)于日常行駛的里程來說沒有任何問題，一天只需要充一次電。

福田智藍(lán)車好服務(wù)更好

城配輕卡的出勤率非常高，幾乎每天都要出車。而且越是假期的時(shí)候，老百姓的購買力越旺盛，這時(shí)候商超上貨量大，運(yùn)輸任務(wù)也比較重?？梢哉f，大家越閑的時(shí)候，物流人越忙。福田智藍(lán)的總部就在北京，所以對(duì)于北京用戶來說，維修保養(yǎng)非常方便。

目前北京城內(nèi)在用的福田智藍(lán)電動(dòng)輕卡為數(shù)不少，但這些物流公司的停車場和基地都在郊區(qū)。福田智藍(lán)在服務(wù)方面主動(dòng)出擊，走到一線，走近用戶身邊。福田智藍(lán)通過服務(wù)前置來開展專項(xiàng)活動(dòng)，主要服務(wù)對(duì)象是物流公司的司機(jī)和運(yùn)維人員，從日常故障現(xiàn)場維修、技術(shù)講解以及用車養(yǎng)車解答和實(shí)車講解等方面開展。

對(duì)于物流企業(yè)來說，營運(yùn)效率是第一位的。針對(duì)大型物流公司的電動(dòng)輕卡保有量大、車輛使用頻繁、效率要求高等特點(diǎn)。為保障車輛的正常高效運(yùn)營，福田智藍(lán)設(shè)立專項(xiàng)的專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，定期展開集中檢修、安全檢查等其他上門回訪活動(dòng)，力保提升用戶公司的運(yùn)營效率。

與傳統(tǒng)柴油輕卡相比，電動(dòng)輕卡在使用及維修保養(yǎng)方面有所不同。福田智藍(lán)的服務(wù)起點(diǎn)，從新能源車與傳統(tǒng)能源車的使用差異開始培訓(xùn)，把車輛駕駛員的習(xí)慣培養(yǎng)作為最重要的環(huán)節(jié)，讓駕駛員掌握新車使用技巧、關(guān)注車輛日常保養(yǎng)、傳授日常故障處理手段，確保車輛的保持良好的使用狀態(tài)，高效出勤，從而提升車輛的營運(yùn)價(jià)值。

在汽車行業(yè)內(nèi)，人們常說：“第一批車是銷售賣出去的，后面的車是服務(wù)賣出去的?！睂?duì)福田智藍(lán)來說，為客戶提供的是一體化的解決方案，為用戶解決用車、養(yǎng)車、甚至是二手車置換的全生命周期的服務(wù)。用戶可以把車輛這一塊的事情放心地交給福田智藍(lán)，從而專心做好自己的其他工作。而這，也自然形成了用戶對(duì)福田智藍(lán)品牌的品牌忠誠度。

目前，福田智藍(lán)電動(dòng)輕卡已然成為北京很多頭部物流公司和城配車隊(duì)的用車首選。批量服務(wù)于京東、順豐、德邦等物流企業(yè)。北京是福田智藍(lán)服務(wù)的示范區(qū)，現(xiàn)已布局完成系統(tǒng)的一站式共同服務(wù)和專業(yè)駐點(diǎn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，快速救援服務(wù)、移動(dòng)上門服務(wù)，服務(wù)無盲區(qū)。

以北京為示范區(qū)打造電動(dòng)輕卡的服務(wù)新標(biāo)桿，福田智藍(lán)可以為用戶創(chuàng)造更高運(yùn)營價(jià)值。目前，福田智藍(lán)的全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)非常完善，已經(jīng)完全涵蓋了使用福田智藍(lán)的數(shù)十個(gè)城市。福田智藍(lán)在北京的成功經(jīng)驗(yàn)也必將復(fù)制到全國其他城市，甚至是國外。