當(dāng)下SUV市場(chǎng)依舊火熱，眾多熱門(mén)車(chē)型也不斷的更新迭代，同時(shí)為了更具競(jìng)爭(zhēng)力，都會(huì)進(jìn)行“加量不加價(jià)”的策略。而就在最近，奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版將新增249PS大都會(huì)版和249PS R-Dynamic SE性能科技版兩款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)分別是39.48萬(wàn)元以及40.8萬(wàn)元。作為參考，新增的兩款車(chē)型價(jià)格分別降低 2000 和 4800 元。

外觀變化少 個(gè)性化更突出

作為年度改款的車(chē)型，新款發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在外觀整體的設(shè)計(jì)依舊傳承了上一代車(chē)型的特點(diǎn)。其前臉造型較為運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，扁平化的倒梯形中網(wǎng)內(nèi)部配備鏈條式銀色飾板裝飾，完善了車(chē)頭設(shè)計(jì)的一體性。此外，前包圍左右兩側(cè)還配有豎向?qū)эL(fēng)口裝置，并且前唇造型也極具攻擊性與動(dòng)感氣息。

其中，大都會(huì)版車(chē)型在整車(chē)中加入了不少的黑化元素，更加貼合當(dāng)下年輕人的審美。此外，基于新款發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的申報(bào)圖來(lái)看，根據(jù)版本的不同，也將提供黑色保險(xiǎn)杠、黑色尾部包圍以及多種顏色的前后保險(xiǎn)杠以供消費(fèi)者選擇。

車(chē)的側(cè)面，造型較為簡(jiǎn)約，貫穿式腰線(xiàn)從前大燈組處一直延伸至尾燈組部分，這款車(chē)還具備黑色拼色車(chē)頂，后排匹配隱私玻璃。在車(chē)身尺寸上，新車(chē)的車(chē)身尺寸為：4597*1904*1727mm，軸距為2741mm。

在尾部設(shè)計(jì)上，路虎發(fā)現(xiàn)的尾部造型依舊較為敦實(shí)，此外該車(chē)尾部末端配備一塊銀色飾板，后包圍則采用高亮黑飾板裝飾，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版這次的階梯式車(chē)身的設(shè)計(jì)，有助于營(yíng)造向前俯沖的動(dòng)感姿態(tài)。

價(jià)格降低 配置有所調(diào)整

相比老款2022款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 249PS 大都會(huì)版（售價(jià)39.68萬(wàn)元）、以及249PS R-Dynamic SE 性能科技版（售價(jià)41.28萬(wàn)元），兩款新車(chē)售價(jià)分別降低了2000元和4800元。同時(shí)，兩款新車(chē)在功能配置上也進(jìn)行了下調(diào)處理。

具體來(lái)看，首先249PS 大都會(huì)版在原先的15聲道英國(guó)之寶音響，調(diào)整為12聲道英國(guó)之寶音響。同時(shí)249PS R-Dynamic SE 性能科技版也有此前的12聲道英國(guó)之寶音響，調(diào)整為6聲道音響。

除了音響系統(tǒng)有所調(diào)整外，在配置以及用料的整體變化上也并不明顯。其中，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版搭載 InControlOS2.0 信息娛樂(lè)系統(tǒng)，多屏聯(lián)動(dòng)，搭配 10.2 英寸觸控上中控屏、觸敏式下中控面板及 12.3 英寸全液晶數(shù)字儀表盤(pán)等。同時(shí)，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的功能方面標(biāo)配主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱等。

在動(dòng)力方面，新車(chē)均搭載 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)，最大功率為 249 馬力，峰值扭矩為 365N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配的是 9 速手自一體變速箱。

寫(xiě)在最后：

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版此前的更新，都是為了迎合消費(fèi)者所需，但相比于主流豪華SUV來(lái)看，路虎發(fā)現(xiàn)雖然在尺寸上有所劣勢(shì)。但在科技配置、越野能力上，也都展現(xiàn)了百年路虎的造車(chē)底蘊(yùn)。雖然此次改款并沒(méi)有過(guò)多的變化，但是價(jià)格的降低，或許也能刺激銷(xiāo)量的成長(zhǎng)。