鄭州日產(chǎn)再次讓我們見識了一次騷操作。7月13日，鄭州日產(chǎn)全新帕拉丁正式開啟預(yù)售，預(yù)售價為16.98-21.68萬元，共推出3款車型。

鄭州日產(chǎn)全新帕拉丁

鄭州日產(chǎn)全新帕拉丁價格

實(shí)際上，在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)已經(jīng)沒有帕拉丁這款車型，而在中國市場的這款鄭州日產(chǎn)全新帕拉丁，就是途達(dá)，只不過改了個名字，還換了個全新Logo。而在海外市場，途達(dá)已經(jīng)推出了中期改款的車型。本著縫縫補(bǔ)補(bǔ)再三年的“節(jié)儉”原則，鄭州日產(chǎn)絕不浪費(fèi)，讓途達(dá)這款老產(chǎn)品繼續(xù)賣。

鄭州日產(chǎn)全新帕拉丁

鄭州日產(chǎn)全新帕拉丁

全新帕拉丁外觀變化并不大，就稍微換了一套進(jìn)氣格柵，順便把日產(chǎn)的Logo也換了。不過，它還是換了一套內(nèi)飾設(shè)計(jì)，基本上就是按照帕拉索的設(shè)計(jì)改了一下，換了一套豎置的中控屏幕，并配備了7英寸液晶儀表盤，并采用電子擋桿的設(shè)計(jì)。從配置角度來說，帕拉丁還是有進(jìn)步的。

鄭州日產(chǎn)全新帕拉丁內(nèi)飾

鄭州日產(chǎn)全新帕拉丁內(nèi)飾

7英寸的液晶儀表盤

另外，全新帕拉丁還配備了15W無線快充、AVM全景影像和透明底盤、手機(jī)遠(yuǎn)程車控、十位一體的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，功能方面還是有一定的升級。至于越野方面的配置，高配車型還配備了電控前差速鎖、電控后差速鎖、分動中央鎖、坦克掉頭，還是保持一貫的硬派風(fēng)格。

15W無線快充

分時四驅(qū)系統(tǒng)

全新帕拉丁并沒有沿用途達(dá)上那臺的2.5L發(fā)動機(jī)，而是換裝了帕拉索同款的航天三菱4K31TD 2.0T發(fā)動機(jī)，匹配采埃孚8AT變速箱。它的最大功率為168千瓦（約228匹馬力），峰值扭矩360牛·米，參數(shù)方面可以看到顯著的動力提升。除了后驅(qū)的版本，帕拉丁還提供配備分時四驅(qū)系統(tǒng)的版本，更適合越野。

鄭州日產(chǎn)全新帕拉丁動力系統(tǒng)

途達(dá)的銷量其實(shí)一直都不算特別好，不過在西藏，途達(dá)確是十分常見的車型，說明這款車還是有相應(yīng)的市場需求。雖然國內(nèi)并沒有按照海外的版本進(jìn)行中期改款，但這款改名為帕拉丁的車型，還是做了不少升級，這些改進(jìn)或許更符合中國市場的實(shí)際用車需求。至于這種本土化的魔改能否被消費(fèi)者認(rèn)同，將會直接關(guān)系到這款車的銷量表現(xiàn)。